Mechanik

Hallo zusammen,

ich habe mal irgendwo mitgenommen, dass man eine unrund laufende Steckachse (Bremsscheibe und Rad "taumeln" das führe ich auf die Steckachse zurück) auch richten kann.

Hat jemand zufällig sowas schon mal gemacht oder irgendwo machen lassen?

Vielen Dank für Hinweise!

Christian

Hallo zusammen,

beim Jahreshaupttreffen in Schwerin hat nach der Auffahrt am Freitag mein Bremskraftverstärker leider aufgegeben. Beim Betätigen des Bremspedals höre ich ein Zischen und die Bremse benötigte einen deutlich höheren Druck.

Zum Glück habe ich es geschafft, das Teil selber zu wechseln und ich möchte hier kurz ein paar Infos dazu geben. Vielleicht hilft es, falls es einen anderen Spider erwischt.

Ich höre es knacken, aber der Kofferraum geht nicht mehr auf. Habe alles versucht! Der elektrische Kofferraumöffner funktioniert auch nicht !

Kennt jemand einen Trick? Was kann man sonst noch machen ohne großen Schaden anzurichten ?

Ganz herzlichen Dank für Eure Hilfe !!!!

Hallo Experten und Expertinnen,

ich habe seit 2-3 Jahren ein Geschwingkeits-abhängiges (also nicht Drehzahl ist auch im Leerlauf) brummendes Geräusch "irgendwo" ab Wagenmitte nach hinten.

Ich kann es nicht links oder rechts zuordnen.

Mein Gedanke war die Kardanwelle und dort das Mittellager. Ausgebaut, alles inkl. Kreuzgelenke ausgetauscht und außer das die Kardanwelle jetzt nicht mehr gut ausgewuchtet ist, hat das an dem brummendes Geräuch nichts geändert.

Wenn etwas gegen den Wagenboden schlägt und nichts auf der Straße lag: seht nach eurer Hardyscheibe!

Wenn es dann nochmal schlägt, schleift und stinkt: Anhalten! (Hardyscheibe 5 Jahre ca. 30.000km) Für nicht ganz so gelenkige Menschen: Hebebühne aufsuchen, der Wechsel auf dem Straßenboden macht keinen Spaß!

Hallo Spidergemeinde,

nachdem das Getriebe wieder eingebaut wurde, trennt die Kupplung erst, wenn der Ausrückhebel schon an der Kupplungsglocke vorne anliegt.

Der Hebel muss viel zu weit in Fahrtrichtung gezogen werden. Die Kupplung trennt erst kurz bevor der Hebel am Anschlag ist an der Kante der Öffnung für den Ausrückhebel in der Glocke.

Was kann schief gegangen sein?

Ausrückhebel, Ausrücklager, Drucklager und Kupplungsscheibe sind neu.

Der Wagen ist ein CS0, Baujahr '79.

Hallo Damen und Herren,

Hallo Forengemeinde,

ich bin mit meinem Spider umgezogen. Nach Salzgitter - Thiede. Das ist gleich um die Ecke bei Wolfenbüttel.

Wo gebt ihr euer gutes Stück zur Reparatur?

Aktuell habe ich dieses Kupplungsproblem. Kupplungspedal macht klackendes Geräusch. Der Wagen hüpft manchmal wie ein Känguruh. Die Spritzwand bewegt sich schon bedenklich. Zumindest muss also ein Verstärkungsblech rein und dabei gleich ein neues Kupplungsseil.

Hallo Gemeinde,

Hallo

Frage zu Getriebeausbau, habe einen CS2 Bauj.1979.  Muss der Anlasser vorher abgebaut werden oder geht das Getrieb auch mit Anlasser raus? Verzweifle nämlch an der oberen Schraube vom Anlasser.

Noch eine Frage zu der Kunststoffkugel unten am Schalthebel, diese ist an ein paar Stellen gerissen. Bekomme ich die auch einzeln und wenn ja wo?  Bei den gängigen Händler habe ich diese nicht gefunden.

Danke und Gruß

Fritz