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Bremskraftverstärker tauschen - CS0

Hallo zusammen,

beim Jahreshaupttreffen in Schwerin hat nach der Auffahrt am Freitag mein Bremskraftverstärker leider aufgegeben. Beim Betätigen des Bremspedals höre ich ein Zischen und die Bremse benötigte einen deutlich höheren Druck.

Zum Glück habe ich es geschafft, das Teil selber zu wechseln und ich möchte hier kurz ein paar Infos dazu geben. Vielleicht hilft es, falls es einen anderen Spider erwischt.

Ersatzteil: Leider war ich nicht in der Lage, ein aufgearbeitetes Originalteil von Bendix (Italia) zu bekommen. Mein Teil, dass ich beim einem bekannten Zulieferer gekauft habe ist 'Made in China', wie nach der Lieferung gesehen habe. Es funktioniert aber gut.

Eine sehr gute Videoanleitung zum Wechseln des Teils findet ihr hier: FIAT 124 Spider Brake Booster Installation

Bei dem Anbieter in den USA hätte das Ersatzteil inkl. Zoll und Versand nur ca. 2/3 von dem deutschen Preis gekostet! 

Folgende Anmerkungen zum Video:

- Ich musste mein Railrohr ausbauen. Es war nicht möglich - und mir auch zu gefährlich- den Benzinschlauchanschluss so weit wegzubiegen, dass ich den BKV daran vorbei gebracht hätte. Die Benzinschläuche lassen sich an der Einspritzdüse deutlich besser lösen als am Rohr selber. Vielleicht sollte man die Benzinschläuche (und die Schellen) ersetzen, denn die alten Schläuche gingen erst nach Erwärmen im Wasserbad wieder drauf.

- Den Aktivkohlefilter sollte man auch ausbauen (2 Schrauben).

- Zum Lösen der unteren Schraube des Generators musste ich den Wagen aufbocken (bzw. auf Rampen fahren)

- Man sollte  in der Reihenfolge von vorne nach hinten die Teile ausbauen. (Generator, Hauptbremszylinder, Railrohr, ...)

- An der Schraube oben rechts des BKV im Innenraum ist bei mir die Halterung der Gaspedalfeder. Extrem fummeliger Ein- und Ausbau.

Viele Grüße

Bernd

 

Danke dir für den Bericht!

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

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Danke dir für den Bericht!

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Kommt der Bericht auch ins Magazin?

Da gabs doch mal eine Technikrubrik?

 

 

Mein Spider steht nie schief da, ich parke nur nicht MAINSTREAM

Ja

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

[quote=Berni]

Hallo Christoph und hallo Mark,

vielen Dank - es wäre natürlich schön, wenn ich dadurch etwas für unser Magazin beitragen konnte.

Schöne Grüße

Bernd

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Wir, also der Club, muss (sollte) sich für Deine, diese lange Zugehörigkeit bedanken..

Viele solcher Beiträge werden das Magazin noch besser machen und auch wie von so vielen "Mitgliedern" gewünscht, weiterhin am Leben  ge(er)halten..

Wenigstens ein Paar Traditionen sollten wir, trotz digitalem Fortschritt überall, beibehalten, leben und weiterführen..

Jeder redaktioneller Beitrag, persönliche Erfahrung(en) oder technischer Natur, ist wichtig für dieses, unser aller Hobby..

Du fühlst Dich angesprochen??

redaktion at fiatspider punkt de

Grüße nach H. an deine gesamte Familie und dich Bernd

M.

 

Mein Spider steht nie schief da, ich parke nur nicht MAINSTREAM