Motor

Hallo! Im alten Forum stand eine Anleitung zum Wechsel des Simmerrings und der Lager im Zündverteiler beim 2.0ie. Sie die Teile Normteile? Könnte mir jemand die Anleitung zur Verfügung stellen?
Danke, Daniel.

<span class="anonymus">von: carello</span>

Hallo und ein schönen guten Abend,

kann mir vielleicht einer helfen? Habe einen CS0 Bj 1/81 ( US ) und möchte gern ein Öldruckgeber einbauen das Instrument ist original Fiat, Öldruckgeber von VDO mit einen Kontakt. Meine frage wie schlisse ich das ganze an?? Welches Kabel kommt wo hin?:confused:

Kabel Farben am Instrument sind

Weiß
Weis - Schwarz
Geld – Schwarz
Grau – Schwarz
Grau

Vielen Dank und Frohe Ostern

Viele Grüße
Cali

<span class="anonymus">von: cali</span>

Hallo,

jetzt bin ich es nochmal, bei dem Lancia den ich schlachten kann handelt es sich um einen Lancia Thema (834) Bj.90. Die Leistung ist mit 85 KW angegeben bei einem Hubraum vom 1995 cm3. Ich habe einen CS0 Bj.80 Einspritzen. Nun die Frage, welche Bauteile aus der Technik (nicht nur Motor) kann ich verwenden. Sollten zur Beantwortung dieser Frage noch weitere Details wichtig sein, ich habe die Daten aus dem Fahrzeugschein.

Schöne Ostern und gute Ausfahrt

Dieter K

Hallo Spideristi!
Seit drei Wochen habe ich einen CS0 (USA) 2,0 injection in nahezu TÜV-fertigem Zustand. Der Zylinderkopf suppt aber ziemlich. Macht es Sinn, es mit nachziehen der Bolzen zu versuchen oder sollte ich mich da auf eine neue Kopfdichtung einstellen (der Wagen hat sechs Jahre gestanden und wurde schon mal überholt; ob dabei die Kopfdichtung getauscht wurde, kann ich nicht mehr feststellen).

<span class="anonymus">von: Renica</span>

Hallo Forum Leser bei meinem DS Bj1985 ist die Wasserpumpe defekt, sie läuft zwar noch aber mit einer quietschenden Lärmkulisse.
Ich wollte heute die neue Pumpe einbauen, hab gleich mal den Kühler ausgebaut
und jetzt die Frage. Hat jemand eine Idee wie ich die Pumpe ohne das Schutzblech des Zahnriemens (+Zahnriemen) zu entfernen tauschen kann.
Ich glaube es könnte gehen wenn ich den seitlichen Gewindestift herausdrehe.
Bin für alle Tipps sehr dankbar!! ;)
Gruß Stephan

<span class="anonymus">von: Stephan Wagenhofer</span>

Hallo,

ich habe die Möglichkeit einen Lancia 834 Bj.90 zu schlachten. Die Leistung ist mit 85 KW angegeben bei einem Hubraum vom 1995 cm3. Ich habe einen CS0 Bj.80 Einspritzen. Nun die Frage, welche Bauteile aus der Technik kann ich verwenden. Sollten zur Beantwortung dieser Frage noch weitere Details wichtig sein, ich habe die Daten aus dem Fahrzeugschein.

Schöne Oster und gute Ausfahrt

Dieter K

spideristi,
das ansaugrhor und sieb von mein oelpumpe is abgerissen, wer had noch so was liegen und kan es nach Belgien schikken???? alle kosten wirden bezhalt.
gruss jan

Bellen Jan
Sint Hubertusstraat 37
3690 Zutendaal
Belgien

<span class="anonymus">von: janbellen</span>

Wollte heute mal gerade die Ölwanne tauschen und siehe da nun steht der Spider (2000ie Bj 80) zerlegt in der Garage und ich bekomme die Ölwanne nicht an der Ölpumpe vorbei. (Motor ist bereits angehoben). Brauche dringend Hilfe bzw eine Anleitung wie ich die alte Ölwanne entfernt bekomme.
Gruß Gerrit

<span class="anonymus">von: garando</span>

Hallo Leute,
ich brauch mal einen Rat: Ich möchte die beiden oberen Kühlerschläuche ersetzen. Nun bin ich mir nicht sicher, ob ich deshalb das ganze Kühlsystem entlüften muss, oder nicht. Das ist wohl ein recht ordentlicher Aufwand und ich habe keine Ahnung, wie man das macht. Wenn sich das vermeiden lässt, würde ich schon gern darauf verzichten. Weiß da jemand Rat?
Gruß,
Christoph

<span class="anonymus">von: Christoph B-Coupé</span>

Hallo,

nach 2 Wochen Verspätung habe ich es nun dieses Wochenende geschafft meinen Spider zu wecken und ihn die 600km von Berlin nach Heidelberg zu fahren.
Völlig ohne Probleme. Aber Komfortabel reisen ist was anderes :)
Ich bin mit 100 auf der Autobahn geschlichen und der Geräuschpegel ist einfach nur krank! :eek:

Aber nun zum Thema: Ich suche im Raum Heidelberg eine Werkstatt für die ersten kleineren Sachen die jetzt anstehen:
-Ölwechsel
-Ölgeber wechseln
-Zündung einstellen
-Getriebeöl & Differentialöl checken