Motor

Hi @all,

hallo ,

der motor von meinen spider 2000 ie bekommt neue dichtungen usw.
Was kan ich machen um mehr ps aus der motor zu holen?
Ich will keine turbo,s oder andere nockenwelle montieren , aber vielleicht etwas machen mit der emissions dinge?
Hilft es bei einen spider die ein und aus gange zu polieren, habe ich bei meinen fiat 500 auch gemacht.

grusse stephan

<a href="www.fiat500.tk">www.fiat500.tk</a&gt;

Hi Spideristi!

:rolleyes:

<span class="anonymus">von: Sk07</span>

Hallo,

Hi,
nachdem ich meinen BS 1 gerade erst nach fast einem Jahr Standzeit aus der Halle geholt habe, kann ich mich nicht mehr erinnern wie die Batterie befestigt wird. Zwar habe ich das Blech, die 2 Haken mit Gewinde und die Muttern im Auto liegen, aber wenn ich das Ganze so anbringe, wie es für mich Sinn machen würde, scheine ich irgendwo einen Kontakt herzustellen, der zu einem netten Funkenflug führt, was ich aber im Fiat nicht für erstrebenswert halte. Hat jemand eine Zeichnung, Anleitung o.ä. für mich? :)
Und für's nächste Jahr merke ich es mir dann, versprochen.

Hi Leute,
eben bei der Websuche per Zufall gefunden:

Der Scan vom:
"1981 Fiat Spider 2000 Turbo - Legend Industries - Technical Manual Supplement - Published March, 1981"

[URL=http://www.flickr.com/photos/9246733@N08/sets/72157601585330814/]http:/…;

Das sollte den raren Turbo-Fahrern vielleicht weiterhelfen können!

Ciao,
Ralf

hi,
bin seit 2 wochen besitzer eines cs2 (1979).
habe wagen mit defekter penzinpumpe gekauft- die hab´ich schon ausgetauscht.trotzdem ruckelt der wagen ab 3000 U/min manchmal heftig,
außerdem knallt´s zwischendurch (fehlzündungen), besonders wenn man vom gas geht.
any idea´s?
johnny

<span class="anonymus">von: johnny cool</span>

Hallo,
Vor ca 4 wochen haben wir festgestellt das unser spider eine defekte Kopfdichtung hat und nun wollten wir uns daran machen diese zu reparieren. Nun hätte ich die frage ob mir jemand die Betreffenden Seiten aus dem Werkstadthandbuch kopieren kann und an <a href="mailto:grawath@t-online.de">grawath@t-online.de</a&gt; senden kann . währ echt Toll!!! mfg Peter Grawath

<span class="anonymus">von: Piet007</span>

Hi,

habe ein wenig in Englischen Foren geschmökert und bei Dave Andrews (Papst für Rover K Motoren) entdeckt dass die Unterdruckdose durchaus einen Sinn erfüllt.

Habe bei mir zwei doppel Weber und einen Verteiler mit Hallgeber und abgeschalteter Unterdruckdose.

Wo könnte ich einen Unterdruckschlauch anschießen, vielleicht Abgang Bremsservoschlauch?

Ersetzt der Hallgeber nur den Unterbrecherkontakt, oder hat er auch Einfluß auf die Vorzündung?

Gruss tostos