Motor

hallo habe da mal ne frage ich habe einen unten liegenden verteiler und möchte rote zündkabel kaufen die sind aber für obenliegende verteiler kann ich die trotzdem benutzen?

<span class="anonymus">von: Latin84</span>

Hallo,
möchte den Sound an meinem Spider etwas aufwerten.Möchte dies u.a. mit einem Sportluftfilter(kit) erreichen. Weiß jemand von euch wo ich einenentsprechenden Luftfilter bekommen kann...?

Danke schön
Frank

<span class="anonymus">von: NoFear</span>

Hi all,
ich habe meinem Weber 34 ADF einen K&N Sportluftfilter verpasst - Motorentlüftung hat in diesem Zuge auch einen seperaten Entlüftungsfilter verpasst bekommen.
Jetzt brauche ich mal die Erfahrungen derjenigen die die Kombination auch fahren bezüglich der Einstellung, da ich mit der Einstellung nicht mehr so hinkomme - habt Ihr vielleicht umbedüst - habe leider keinen CO Tester , habe wie immer nach Gehör eingestellt, läuft aber nicht mehr so gut, besonders oben raus wie mit dem alten original Luftfilterkasten.

Hallo zusammen,

Laut Fahrgestell Nummer sollte meine Spider ein 77er sein.
Dazu gehört eigentlich die Motornummer 132A1.040.5 oder
132A1.031.5
Da es ein California Modell ist, sollte es 31 sein.

Aber meine Motornummer lautet 132A1.031.[U][B]6[/B][/U]

Was sagt dem Interessierten die 6??

Gruß Sven

moin nochmal,
da mein zündverteiler ja nun überholt ist, kann ich mich nun um neue dinge kümmern.
hat jemand erfahrung mit dem stilllegen der abgasrückführung und der zusatzluftpumpe.
wie muss ich vorgehen, und was muss ich beachten, so dass mein kleiner keinen schaden nimmt?

schönen gruss,

chris

moin zusammen,

Hallo & Mahlzeit alle miteinander,
ich habe mir vor 2 Wochen einen 1600er Spider gekauft -restauriert aber noch nicht wieder ganz zusammengebaut - Restarbeiten, wie Bestuhlung,Teppich und Anbauteile außen waren noch nicht montiert.

Hallo

Nachdem er zuckelte, läuft er jetzt garnicht mehr. Habe den Verteiler runtergenommen und gesehen das die Kabel des Induktivgebers verschmorkelt waren. Habe sie gekürtzt und neu verlötet mit Schrumpschlauch überzogen. Jetzt springt er garnicht mehr an.
Kann mir jemand sagen wie man den Sensor prüfen kann (Widerstand oder sowas) ?

Danke

<span class="anonymus">von: Hammondorgel</span>

Aloha,

weiss jemand, um wieviel sich das Ölvolumen bei Umstieg auf die Argenta-Ölwanne verändert?

Grazie e saluti
Lars

<span class="anonymus">von: Lars</span>

Hallo
Ganz so schlimm ist es nicht jedoch folgendes:
Fiat 124 CS2 Vergaser US (ja der Kastrierte) mit Automatikgetriebe.

Motor springt gut an, läuft gut im Standgas.
Bei niedertourigem Fahren ab 1800 bis 2700 U/min und dann Gasgeben zuckelt er manchmal und gibt auch fehlzündungen auch ist die Leistung verhalten. Ab 3500 U/min zieht er dann richitg durch und Fehlzündet dann nicht mehr.

Hat einer einen Tip ?

<span class="anonymus">von: Hammondorgel</span>