Elektrik

Hallo,

ich habe soeben angefangen die Birnen der Instrumentenbeleuchtung gegen LED's zu tauschen.
Das ging bei den ersten Instrumenten auch hervorragend. Plötzlich jedoch ging keine der Birnen mehr.
Auch wenn ich die alten Birnen einsetzte funktionieren die auch nicht mehr.
Alle Birnen sind funtionsfähig und alle Sicherungen intakt.
Alle anderen Birnen wie Blinkerkontrolleuchte usw. funktionieren.
Ich weiß z.Zt. nicht weiter.
Wer weiß Rat ???

Grüße aus Dortmund

Martin

Hallo seit der Reparatur des Anlassers geht das Abblendlicht auf beiden Seiten nicht mehr. Fernlicht, Standlicht und Blinker funktionieren ebenso wie die Ruecklichter und die gesamte Elektrik. Die Sicherungen sind auch o. K. Kann mir jemand helfen, wie ich den Fehler finden kann? Es handelt sich bei meinem Fahrzeug um einen Fiat Spider 2000 mit KAT Bj 1982. Danke fuer EureHilfe!

<span class="anonymus">von: rainmannnhobby</span>

Hallo,

nachdem ich nun Alles probiert habe und der Magnetschalter an meinem Spider immer noch ab und zu nur "klackt" ohne dass sich der Anlasser bewegt, muss ich ihn erneuern. Wo bekomme ich den Anlasser gerade am günstigsten?

Kann mir jemand sagen wie ich an die obere Schraube der Anlasser Befestigung drankomme? An die unteren 2 Schrauben komme ich dran wenn der Spider hochgebockt ist, aber die Obere?

Danke!

Spidergrüße

Gunter :)

Bongiorno Ragazzi,

ich fahre einen 83er DS. Meine Fenster gehen mittlerweile ohne Nachschieben per Hand fast nicht mehr zu.
Den Schalter in der Mittelkonsole habe ich bereits ausgetauscht, Betterie und Lichtmaschine sind gut. Seilzüge sind gefettet und Umlenkrollen sind OK.
Irgendwo geht der Strom wohl verloren.
Kennt jemand von euch eine neuralgische Stelle wo + oder Masse-Anschluss die Ursache sein könnten?

Grüße
Toni

Liebe Spideristi,
ich hatte bei meinem CS2 in der letzten Zeit oft erhebliche Probleme mit der Temperatur (Standard ca. 200 Grad Fahrenheit, unmotivierter Anstieg bis ca. 220), Stadtverkehr mit Staus war der reinste Horror! Die oberen Wasserschläuche haben sich direkt aufgebläht.

Hi,

das Heizungsgebläse funktioniert nicht mehr. Der Gebläseschalter ist aber i. O.

Hallo zusammen,
heute ist mir beim Fahren aufgefallen, dass die Öldruckanzeige nichts mehr anzeigt (0 Öldruck). Die Warnleuchte war nicht an - daher war klar das es nicht der Öldruck selbst ist.

Nach der Fahrt kurz kontrolliert: Klare Sache - kein Kabel dran.

Nun wird es kurios: Es ist auch kein Kabel "übrig" oder hängt da rum :confused:

Ich kann mir nur vorstellen, das ein Marder das Kabel komplett abgerissen hat.

Kann mir jemand sagen wo das Kabel normalerweise angeschlossen ist (Kabelbaum) ?

Hallo,

Fiat 124 CS2:

Motor springt an, geht aber gleich wieder aus - d.h. er läuft nur kurz über die Kaltstartdüse an.
Zündfunke ist da, Sprit bekommt er auch genug, nur wird nichts eingespritzt.

welche Spannung sollte an den Einspritzventilen bei Zündung an // beim Startvorgang/Motorlauf anliegen?

was sollte eigentlich an Kl. 1 Steuergerät anliegen?

<span class="anonymus">von: Rasputin</span>

Hallo Spiderfreunde,

Hallo Zusammen,

ich benötige da nochmals eure Hilfe.

Seit Kauf meines Spiders habe ich das Problem, dass ich auf der Kaltstartautomatik (ZLS / Zusatzeinspritzventil) keinen Strom anliegen habe und die Kraftstoffpumpe nicht abschaltet.

Mir wurde wiederholt gesagt, dass wenn ich das Hauptrelais austausche die Probleme behoben sein sollten. Leider ist Dies nicht der Fall.