Seit Kauf meines Spiders habe ich das Problem, dass ich auf der Kaltstartautomatik (ZLS / Zusatzeinspritzventil) keinen Strom anliegen habe und die Kraftstoffpumpe nicht abschaltet.
Mir wurde wiederholt gesagt, dass wenn ich das Hauptrelais austausche die Probleme behoben sein sollten. Leider ist Dies nicht der Fall.
Der Vorbesitzer scheint sich mit diesem Problem auch schon auseinandergestzt zu haben, im Werkstatthandbuch liegt zu diesem Thema ein Zettel. Hat der Stricher mir aber nichts zu gesagt. Wie zu einigen anderen Dingen auch nicht. Aber das ist in Arbeit.
Ich hätte dann jetzt das alte abzugeben. Wenn jemand Interesse hat, einfach melden.
In der Hoffnung auf konstruktive Antworten, wünsche ich euch allen ein schönes Wochenende.
Hallo Zusammen,
ich benötige da nochmals eure Hilfe.
Seit Kauf meines Spiders habe ich das Problem, dass ich auf der Kaltstartautomatik (ZLS / Zusatzeinspritzventil) keinen Strom anliegen habe und die Kraftstoffpumpe nicht abschaltet.
Mir wurde wiederholt gesagt, dass wenn ich das Hauptrelais austausche die Probleme behoben sein sollten. Leider ist Dies nicht der Fall.
Der Vorbesitzer scheint sich mit diesem Problem auch schon auseinandergestzt zu haben, im Werkstatthandbuch liegt zu diesem Thema ein Zettel. Hat der Stricher mir aber nichts zu gesagt. Wie zu einigen anderen Dingen auch nicht. Aber das ist in Arbeit.
Ich hätte dann jetzt das alte abzugeben. Wenn jemand Interesse hat, einfach melden.
In der Hoffnung auf konstruktive Antworten, wünsche ich euch allen ein schönes Wochenende.
MfG
Dirk
<span class="anonymus">von: Dirreck</span>