Elektrik

Hallo ihr Spiderprofis !

Bin dieses Jahr noch keinen Meter gefahren . Nach einem Kopfdichtungsschaden hat meine Werkstatt die Kopfdichtung und alles was aufwärts ist ( Ventilschaftdichtung , Nockenwellensimmerringe , Zahnriemen u.s.w. erneuert und alles richtig eingestellt . Trotzdem springt er nicht an , sondern säuft regelrecht ab .
Ich habe mittlerweile den Hallgeber , Zusatzluftschieber , Temperaturgeber , Zündverteilerkappe , Verteilerfinger , Zündkabel und Zündkerzen gewechselt . Die Zündkabel schlagen manchmal durch - warum weiß ich nicht . Benzindruck ca.2,6-2,7 .

Hallo Jungs,

seit Jahren ist mir mein CS0 jetzt schon ein treuer Weggefährte, und just als ich den einzigen Wermuthstropfen beseitigt haben (US-Stoßstangen weg, Cromstoßstangen drauf) beginnt er zu zicken...und das masiv. :(

Die Hupe gibt sein heute Mittag einen Dauerton ab..... hab das Kabel jetzt an den Zweiten Stecker am Hupknopf befestigt, geht jetzt gar nicht mehr (aber besser als Dauerhupen!)

Meine Heizung hat heut in der Früh beschlossen nur noch zu Heizen, egal bei welcher Stellung.

Hallo Jungs + Mädels,

seit einigen Tagen hakelte mein Fensterheberschalter für das linke Fenster. Ok,ich einen neuen Schalter bestellt, heute eingebaut, nix funzt. Nur der rechte Fensterheber macht mit.

Könnte es sein das jeder Fensterheber seperat abgesichert ist???

Gruss Sven

<span class="anonymus">von: snake</span>

Mahlzeit,
eine kurze Frage an die Experten hier im Forum:
paßt der Lenkstockhalter eines AS in einen CS0 und ist die Elektronik indentisch??:confused:

Hallo zusammen,
ich versuche gerade, zu verstehen, wie dieser Schalter funktioniert. Ich habe einen US-CS1 von 1977/1978. Hat sich schon mal jemand intensiver mit dem Thema beschäftigt und kann mir eine kurze Beschreibung geben, was der Schalter genau macht und mit welchem Timing?
Was ich bislang herausgefunden habe, ist dass Anfangs nach dem Starten auf 3 Eingängen 12V anliegen. Die 12V kommen über Zündung, Handbrems-Leuchte und Gurt-Leuchte und sind im Schalter auf Masse geschaltet, so dass die Lampen angehen.

<a href="http://www.mirafiori.com/faq/content/81_82_COMPLETE.pdf">http://www.mir…;

Jetzt habe ich ein neues Problem: Beim Kaltstart kommt der Motor kurz und geht dann wieder aus. Wenn der Motor warm ist, springt er gar nicht mehr an. Kraftstofffilter und Hallgeber habeich schon ausgetauscht ohne Effekt. Funke uns Benzin sind da. Batterie ist Auch neu. Wenn der Tank voll ist läuft der Kleine perfekt. Aber unter 15 Liter Füllung haperte. Wisst Ihr Rat?

<span class="anonymus">von: rainmannnhobby</span>

Liebe Forumsmitglieder!

Hallo Spider-Freunde,
ich habe bei meinem 81er US-Spider 2000i.e. das Problem, dass die hinteren Blinker so schwach blinken, dass der rückwärtige Verkehr sie bei Sonneneinstrahlung kaum erkennen kann. Bin dadurch schon das ein oder andere Mal in durchaus brenzlige Situationen gekommen.
Gibt es Abhilfe (...außer Handzeichen geben :) )?
Besten Dank im Voraus!
Gruss
Michel

<span class="anonymus">von: ducmichel</span>

Hallo,

ich weiß das das Thema in der Vergangenheit schon ein paar mal behandelt wurde.....

Ich hab aber trozdem noch ein paar Fragen. :p

Ich hab gelesen das ein paar vorne Blinker aus dem Motorradzubehör montiert haben - sind die für 12V ausgelegt, oder brauch ich nur eine andere Birne?

Hat schon mal wer versucht den Blinker in den Hauptscheinwerfer zu verlegen... entweder durch eine zusätzliche (orange) Birne - obwohl ich nicht sicher bin wie das orange von aussen wirkt? :confused: