Vericherung-Gutachten
Hallo Ihr Schrauber!
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Hallo Ihr Schrauber!
Hi,
hätte mal jemand die ASU-Werte für einen DS '83 mit Kat? Der Kat wurde gerade eingebaut und der Schrauber weiss die Sollwerte für die Abgasgeschichte nicht.
Kopie einer ASU-Bescheinigung wäre klasse!
Vielen lieben Dank!
Hans
<span class="anonymus">von: husteguts</span>
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen welche Größe die Riebenuss für die Zylinderkopfschrauben hat!. Muss meine nachziehen (1500km nach reparatur).
Danke
lgb1
<span class="anonymus">von: lgb1</span>
Liebe Spideristi,
ich habe ein ganz nervtötendes Problem. War gerade beim Bauhaus und habe mir einen Fein Multimaster gekauft. Nein, das ist nicht das Problem.....
Hallo,
hat jemand eine Idee woran es liegen kann, dass mein Spider-Kühlkreislauf zu kochen anfängt wenn ein Thermostat eingebaut ist, welches funktioniert. Ist eines eingebaut, welches immer offen ist, habe ich keine Probleme, nur das Kühlwasser kommt nur auf 70C.
Was habe ich alles schon machen lassen:
- neue Wasserpumpe
- neue Schläuche
- versch. Thermostate versucht
- neues T-Stück
Hallo Zusammen,
bei zwei von meinen Einspritzdüsen habe ich Risse an den vorderen Abdeckkappen (braun) festgestellt. Kann ich mit diesen Rissen weiterfahren? Bekomme ich diese Kappen als Ersatzteil, da die Einspritzdüsen eine teure Sache ist ca. 150€. Wenn ich die kompletten Einspritzdüsen kaufen muss bekommt ich diese direkt bei Bosch zu einem günstigeren Preis als bei den üblichen Lieferanten?
Gruß
Dieter
Hallo miteinander,
nachdem ich diverse Beiträge gelesen habe, und der Fehler eventuell beim
LMM liegt habe ich diesen einmal ausgebaut.
Ich kann im innern keine Schäden sehen (Klappe verbogen?)
Die Klappe ist wie auf Foto zu sehen bei geöffnetem Zustand gerade, oder machen die paar mm unter Umständen was aus?
Gruß Mike
<span class="anonymus">von: Stirling</span>
Wollte heute den Zahnriemen drauf machen und habe nun folgendes Problem.
Beim ersten mal hatte ich mir Markierungen auf die Nockenwellenräder gemacht und auf die von der Zündanlage.Nachdem mir ein netter Kollege was von den Markierungen gesagt hat habe ich den Riemen drauf gemacht aber nun ließ sich der Motor nicht drehen.
Dann dachte ich schlauerweise das ich den Riemen einfach auf die alten Markierungen stelle.Nun lässt sich der Motor aber auch in dieser Stellung nicht mehr drehen.
Frage an die Schrauberfraktion:
wie beurteilt ihr das Tauschen von Getriebeglocke und Motor in der heimischen Garage ohne Grube oder Hebebühne,
nur mit Wagenheber/Böcken oder Rampen und Motorkran zum rausheben des Motors? (wie am besten/sichersten aufbocken?)
bekommt man bei 40cm Kopffreiheit liegend die Verschraubung zwischen Motor und Getriebe ohne Verlängerung halbwegs ab,
bzw wo bekomme ich halbwegs preiswert so eine ewig lange Verlängerung, oder ist es selbst damit immer noch extrem fummelig?
Danke für die Tips...
Tach liebe Spidergemeinde,
hat evtl. jemand ein Datenblatt zur Zünd- und Vergasereinstellung für obigen Motor? Bin umgezogen und dabei sind meine Datenblätter leider verloren gegangen. Also 1,8l mit 118PS - alles original.....
Danke im voraus für eure Unterstützung!
<span class="anonymus">von: 118psler</span>