Motor

Hallo, bräuchte ein Datenblatt für einen BS1 1600.
( Anzugsdrehmomente Zylinderkopf, Nockenkasten,Ventilspiel,).
Hab die Suchfunktion schon bemüht aber leider nichts gefunden.
Meine E Mail wäre <a href="mailto:pschonder@we.de">pschonder@we.de</a&gt;.

Vielen Dank für die Bemühungen

Lonagan

Hallo,suche ganz dringend die Zündverstellkurve der Zündverteiler die im BS1 mit 110PS eingesetzt wurden Marelli S134B bzw S147B!Fliekraftverstellung von 26grad bei 3600U/min und statisch 10grad sind klar.Für alle anderen Kontaktgesteuerten Verteiler habe ich Diagramme, aber für diese beiden ist nirgends etwas zu finden!Kann jemand helfen,denn der Verteiler ist zwecks umrüstung auf Kontaktlos auf einem Prüfstand montiert und die Verstellkurve könnte geprüft werden,aber ohne diese Daten ist das nicht möglich!
Gruss Torsten

Hallo,
mein Name ist Dejan und ich bin neu hier.
Bin 33 und komme aus Rheinberg nähe Moers/ Duisburg oder auch Krefeld.
Fahre seid ca. 1 Monat einen Fiat Spider CS 1, den ich von einem RTL Reporter gekauft habe.
Was mir nun seitdem aufgefallen ist, ist das die Motordrehzahl etwas zu hoch ist und irgendwie habe ich den Eindruck er verbraucht zuviel Sprit, zumal es nach diesem auch im Innenraum riecht, die Vermutung ist das es am Vergaser liegt, das dieser nicht richtig eingestellt ist, kann das sein?

Hi Mitstreiter,

da mein DS jetzt seit 3 Jahren schlummert, möchte ich ihn nun reaktivieren. Ein Bekannter hat mir empfohlen PROTEC Engineflush ins Öl zu kippen, und dann sofort einen Ölwechsel zu machen. Was haltet ihr davo?

Grüssle aus dem Südschwarzwald

Stefan

<span class="anonymus">von: Chmuhl</span>

Hallo Leute!
Bei mir ist die komplette Auspuffanlage vom BS1 eingebaut.Nun hat aber der Vorschalldämpfer den Dienst quittiert.Hätte jetzt gerne das mittlere Rohr nur mit einem Schalldämpfer.Das 1800er Teil kann ich ja nicht nehmen wegen unterschiedlicher Rohrdurchmesser,aber wie sieht es mit dem Rohr für AS/BS Modelle aus?Rohrdurchmesser passt ja und der Endtopf ist ja auch gleich,aber wie sieht das mit dem Rohrverlauf unter dem Auto aus,passt das ?
Gruß Torsten

<span class="anonymus">von: torsten</span>

Hallo Spider Freunde,ich bitte um eure Hilfe!

Bin gerade dabei meinen Motor zusammenzubauen !
Basis BS1 Motor Ritmo 125TC

1.
Hab ein Bild angehängt da ich nicht weiß ob die Ölpumpe passt ?
Die Pumpe ist vom Ritmo 125/130TC ,das innenleben also die längere Feder und die dünne Unterlegscheibe hab ich vom Ritmo TC übernommen(hoffe das passt ,der Ansaugstutzen ist von einem 1800 !

Der Abstand zwichen Ölwanne und Stutzen beträgt ca.10mm
Auf der Pumpe Steht 132CB

Hallo,
hatte weil ich demnächst zum TÜV muss meinen Spider zum CO einstellen in der Werkstatt.
Leider hat da ein "begnadeter" Mechaniker den Vergaser so verdreht, dass nicht nur der Leerlauf sowohl kalt wie auch warm viel zu niedrig war, der Vergaser war so verstellt, dass der Motor viel schlechter hoch gedreht hat und nicht richtig rund lief.

Guten Morgen zusammen.
Habe einige Motoren + Zylinderkopf erwerben können.
Kann mir jemand sagen, was für Motoren ich da habe!?
Vielen Dank vorab.

Zylinderkopf 132AB1A04277590

Motoren 124AC040005723, 132A10000016368, 132 0000 02 899034

Gruß Kai

<span class="anonymus">von: Kai BS1</span>

Hallo Spiderfreunde,

Hallo,

bin nun auch endlich online gemeldet und gleich meine erste Fragen.
Mein Motor leckt sehr deutlich vorne im unteren Bereich. Nach Demontage der Riemenabdeckung und Dampfstrahlen vermute ich als Ursache die Dichtung/Simmerring der Nebenantriebswelle.
Was muss ich alles demontieren?
- Kurbelwellenriemscheibe
- Zahnriemen etc.
- Nebenantriebsscheibe