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Motor

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Alles rund um die Themen Motorentechnik und Motor-Anbauteile beim Spider - alle Typen

Newbie-Frage: bleifrei oder nicht?

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Hallo Spiderfreunde,
habe seit Dezember nun endlich einen Spider:), deshalb kenne ich mich noch nicht besonders gut aus. Als ich ihn kaufte, lagen im Kofferraum zwei Pullen Bleizusatz und der Verkäufer sagte, das brauche man unbedingt!!! Nach langem Stöbern im Forum bin ich mir da gar nicht so sicher, ob das wirklich so ist.
Also: CS1 11/74 US (Arizona), Motor 132.A1.040.5, Zylinderkopf 132AC2C (offensichlich mal getauscht, ist glaube ich der 2l-Kopf ab 79!?), Einlasskrümmer 431887-1, Auslass 4308891, Weber 34 ADF.

Bs1

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Hallo, kann mir bitte jemand erklären welchen Unterschied es gibt zwischen den beiden Motoren von einem BS1 mit einmal 1597ccm und 101PS und einem mit 1608ccm und 110PS. Was muß man ändern um den mit 101PS auf 110PS umzubauen.
Hat vielleicht jemand einen 1608cccm Motor mit 110PS übrig?

Gruß Aubergler

<span class="anonymus">von: aubergler</span>

Frage zu Kopfdichtung wechseln und Kopf ueberholen lassen

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Hallo Zusammen,

muss die Kopfdichtung wechseln, werde dazu dann gleich den Zkopf ueberholen lassen.

Frage hierzu:

[LIST=1]
[*]den Block in eingebautem Zustand planen lassen, geht das? wie?
[*]Wer kann mir eine Adresse zur Kopfueberholung geben und was sollte das ungefaehr kosten?
[/LIST]

Viele Gruesse!
Marco

<span class="anonymus">von: marco!</span>