Motor

Hi ,
ich habe im Rahmen der Komplettüberholung meines 79 CS2 2,0l Vergaser bei meinen Vergaser 28/32 ADHA das ganze Abgasreinigungsgetöns und die Abgasrückführung entfernt-sitzt jetzt auf der kürzeren Ansaugbrücke ohne die ganzen Anschlüsse für Abgasreinigung- Abgasrückführung. Vergaser wurde komplett im Ultraschall saubergemacht alle Dichtungen und Mebranen und Nadelventil sind neu.

Hallo Leute,

in der Bucht hat einer nen ganz interessanten Umbau im Angebot. Interessant für alle die ein Feinstaubproblem in Ihrer Region haben.

[URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=004&sspagename=STRK%3AM…;

Gruß
Dodo

Hi zusammen,
habe meinen CS1 Bj. 77 über den Winter karosseriemässig kpl. restauriert, sprich auseinandergebaut gehabt.
Passt alles wieder bestens zusammen, nur habe ich nun das Problem, dass bei der Blinker vorne links und hinten rechts nicht geht. :confused:
Auch wenn ich den Warnblinker einschalte halten sich dies vornehm zurück.
Mir kommt es vor als dass ich auf der Zuleitung zum Scheinwerfer links irgendwo Saft habe wo er nicht hingehört. Hat mich schon ein paar Sicherungen gekostet :mad:

hallo zusammen

ich habe eine 124 DS und der Luftmengenregler hängt, Die Welle von der Klappe kann ich ca. 0.3 mm runterdrücken, dann läuft der Regler frei. Wer weiss ob ich das einstellen kann und wie.

Gruss Manni

Hallo,
hat jemand ein vielleicht ein paar Fotos von den Gasgelenkstange (eingebaut)der Webervergaser(IDF)? Wurde gern sehen wie es aussieht (miene seiht gefrickel aus)

danke im voraus
Filip

<span class="anonymus">von: Fimax</span>

Guten Abend Spideristi,

habe zwei Fragen und würde mich freuen, wenn sie mir jemand beantworten könnte:

1.
kann mir jemand sagen um welchen Motor [B]FF 134 AS 6C 4372291[/B] es sich hierbei handelt bzw. handeln könnte?

2
Woran könnte es liegen, wenn die Tachonadel sich unkontrolliert hin und her bewegt?

Vielen Dank für eure Antworten

Einstein0211

<span class="anonymus">von: Einstein0211</span>

hallo leute,

mein kühler meines CS0 2000 i.e. ist leck, jetzt ist es an der zeit ihn zu wechseln, werde nämlich im juli so um die zwei- bis dreitausend kilometer abfahren...

ich mach sowas zum ersten mal, nun meine frage:

wie entlüfte ich das kühlsystem nachdem ich den neuen (eigentlich guten gebrauchten) kühler eingebaut habe? habt ihr irgendwelche tipps? leider eilt die ganze sache schon etwas, bin bald auf urlaub...

vielen dank im voraus!

lg, markus

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage bzgl. eines 124 Spider CSO 2000 ie Bj 83.
Was ist es für ein Motor der mit eine 131er Nummer anfängt?
Die Nummer ist am Kurbelgehäuse neben den Ölfilter zu sehen.
Danke

Sandra

<span class="anonymus">von: micina</span>

Hallo,
ich bin heute mit meinem CS0 stehen geblieben.
Nach mehrmaligem orgeln stellte ich Benzingeruch fest und machte mich auf die Suche.
Dabei stellte ich fest das die Schläuche an der Einspritzanlage ziemlich porös und rissig sind und dort Benzin austritt, somit habe ich beschlossen meinen Schutzbrief in Anspruch zu nehmen und meinen Spider nach Hause bringen lassen.
Kann man diese Schläuche austauschen oder sind die fest mit der Verteilerbrücke verbunden. Ich habe keine Schlauchschellen oder ähnliche Befestigungen daran gefunden.

Hallo Spiderfahrer/Innen, ich habe mal wieder eine Frage. Es gab einen Bericht zum Gangbarmachen der Klappe im Luftmengenmesser, welchen ich auch gelesen habe. Ich habe noch einen defekten LMM und will ihn revidieren! Meine Frage ist welche der "Nippel" an der Unterseite des Gehäuses müssen weggedremelt werden: die erhabenen oder die bündig abschließenden oder beide? Ich versuche noch ein Photo anzuhängen. Hat geklappt, das mit dem Photo nur vielleicht nicht soo gut zu erkennen.

Vielen Dank für Eure Antworten!!

Gruß Alex