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Motor

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Alles rund um die Themen Motorentechnik und Motor-Anbauteile beim Spider - alle Typen

Öl-Probleme beim Argenta-Motor? Wer weiß was?

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Hallo,
Marvin hat Probleme mit der Schmierung bzw. dem Motoröl beim Argenta-Motor angedeutet.
Da sicher einige diese Maschine in den Spider eingebaut haben, wäre es doch interessant, mehr darüber zu erfahren.
Wer noch weiß etwas zum Thema?
Danke für eure Antworten.
Ich wünsche allen schönes Wetter....
Micha

<span class="anonymus">von: micha64</span>

Fragen zum Luftfilterkasten und dessen Funktion

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Hallo zusammen,

habe gerade den Luftfilter bei meinem Spider überprüft und ein paar Fragen zum Luftfilterkasten. Es ist der runde metallene Kasten. (Spider Bj. 78 / 1800-US / Vergaser / US-Kat)

1. Es gibt auf dem Deckel zwei Buchstaben E und I. Was bedeuten diese?
( Aus dem E saugt er wohl die Luft an.)
2. An I hängt nichts dran. Sollte hier da nicht was weitergehen in den Motor?

3. Im Deckel ist eine Blende mit der mal wohl den Aus-/Eingang I verschließen kann. Wozu gibts die?

124 Spider (US) - 1800 - mit 68kW/92PS ???

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Hallo zusammen,

habe mir nun einen Fiat 124 Spider 1800 gekauft. Das Modell ist ein CS1 von 7/78 und wurde 1989 aus den USA importiert.

1991 wurde der Motor getauscht "Teilemotor 1800".
Auf der Rechnung stehen zwei Angaben:
131 AB40/7
132 A10406

Laut den ganzen Listen gibt es für den 124 Spider keinen Motor mit 68kW nur mit 86kW/118PS.
Wurde hier was "falsch" ausgetauscht?

Liegts am Leerlaufregler?

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Hallo zusammen,

ich habe nach dem Zusammenbau meines Fiat 124 CS1 Bj. 76 USA ein paar Probleme beim Anlassen. Der Motor startet zwar ohne größere Probleme, geht jedoch nach ein paar Sekunden sofort wieder aus.

Könnte mir vorstellen, dass es am Leerlaufregler liegt, bin mir allerdings auch nicht sicher, wie ich den richtig einstelle. Habt ihr eine Idee? Vielleicht liegt es ja auch an anderen Einstellungen??

Herzlichen Dank!

PS: Bekommt man im Internet eine Selbsbau-Anleitung für den Fiat Spider?

Kühlwasserthermostat (welcher ist der richtige?)

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Nachdem ich die Kühlflüssigkeit erneuert habe, wird nun auch mein Motor zu heiß, obwohl ich alle hier beschriebenen Maßnahmen zur Entlüftung schon versucht habe...
Mir geht es aber jetzt darum, ob ich überhaupt den richtigen Thermostat habe - wenn ich alle Informationen dazu betrachte sehe ich nur Wiedersprüche.

Welches Benzin?

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Hallo Leute,

kann mir jemand sagen was ich für meinen CS1 Bj 78 /Vergaser tanken soll. Ich glaube das Thema kam schon mal irgendwo.

Soll ich normales "Benzin Bleifrei 91 Oktan" oder "Super Bleifrei 95 Oktan" verwenden? Mit oder ohne Bleizusatz?

Danke im Voraus

Einstein0211

<span class="anonymus">von: Einstein0211</span>