Mechanik

Guten Abend zusammen

Guten Morgen

Hallo zusammen

Das Lenkrad meines fiat 124 spider 2000 ie hat ziemlich Spiel. Zudem lässt es sich sehr schwer drehen. Ist das normal oder gibt es da was zum schmieren oder einstellen.

Hallo

Aufgrund der schlechten Qualität von lieferbaren Kupplungszügen am Markt, habe ich mich entschieden, mir bei einem deutschen Hersteller einen Kupplungszug nachfertigen zu lassen. Gibt es grundsätzlich noch mehr Interessenten dafür?
Gruß Lars

Hallo

Wie aufwändig ist es den Wellendichtring am Differentialeingang zu wechseln? Bekommt man das mit normaler Werkzeugausstattung im eingebauten Zustand hin? Wie ist der Ablauf der Reparatur? Hab was gelesen das da noch irgend eine Hülse ne Rolle spielt....
Gibt es bei allen Spidern ein und das gleiche Differential oder gab es verschiedene Varianten?

Gruss Lars

Moin,
ich habe erst seit kurzem einen Spider der bisher auch sehr problemlos lief. Weil das Wetter jetzt noch sehr mild war, wollte ich ihn erst zu Anfang Dezember einwintern. Allerdings ist mir jetzt ein Problem zuvor gekommen.

Hallo
mein DS macht schon länger Geräusche aus dem Getriebe und dem Hinterachsbereich.
Kupplung ist gewechselt und somit sind Ausrücklager und Pilotlager leider von der Liste der Verdächtigen zu streichen. Ich denke das Getriebe braucht zumindest im 5. Gang und 3. neue Lager. Der vierte klingt ganz OK, eigentlich. Es schaltet sehr gut, die Synchronringe sind wohl noch nicht das Problem.

Moin,

ich hab da so ein kleines Ritzelproblem😡

Der Tachoantrieb geht rückwärts einwandfrei, drehste vorwärts dreht er quasi frei.
Nun wollte ich heute den Tachoantrieb wechseln und musste mich geschlagen geben 😪

Wie bzw bekommt man das Ding mit eingebauten Getriebe überhaupt raus?

Grüße

Micha

Hallo
Da ich jetzt mit eurer Hilfe und der eines Gutachters von Classic Data festgestellt habe, das ich nur einen 1438 ccm Spider gekauft habe und nicht wie in den Fahrzeugdokumenten angegebenen einen mit1600 ccm Motor muss ich noch mal was zum Differenzial in die Runde stellen. Eigentlich wurde hier im Forum für das Diff Öl SAE 90 mit EP Zusätzen empfohlen. In dem org. Datenblatt des 1400 von 1970 steht das aber nicht so. Dort wird nur normales GL 3 SAE 90 empfohlen. Was meint ihr, soll ich trotzdem EP einfüllen oder ist das 1400 Diff. nicht Hypoidverzahnt?

Gruss Lars

Hallo
Ich habe hinten links einen neue Bremszange gekauft,
Kolben zurückgedreht dann mit Markierung Richtung Entlüftungsnippel gedreht,
Bremszange eingebaut, entlüftet, Bremse funkioniert, danach das Handbremsseil
eingehängt, Handbremse funtioniert nicht. Wer kann mir helfen ?
danke an alle Gruß Ralf