Mechanik

Hallo Spidergemeinde,

bei Betätigung des Kupplungspedals meines CS0 kommt ein kurzes Knackgräusch. Immer
wenn das Pedal bereits 2-3 cm getreten ist und die Hilfsfeder am Pedal den Pedaldruck zu unterstützen beginnt knackt es kurz.

Pedalfunktion und Feder, scheinen ok - der Kupplungszug auch, die Funktion ist nicht beeinträchtigt.

Ist dieses Knacksympthom bekannt - was kann man dagegen tun ? :rolleyes:
Ich weiss, wo Geräusche sind ist Leben ....;)

Gruß Achim

Hallo zusammen,

ich bin komplett neu hier. Ich habe einen Pininfaria CS0 BJ 1978 und bin absolut kein Schrauber, habe aber vor zwei Jahren einfach damit angefangen den zu dieser Zeit nicht in gutem Zustand befindenen Spider zu restaurieren und es hat auch immer alles geklappt. Jetzt habe ich eine Frage zum Thema Fensterdichtungen. Ich würde gerne die Führungsgummies der Fenster erneuern, weiß aber nicht wie es geht. Hat mir jemand eine Anleitung oder irgendwelche hilfreichen Tipps?

Danke und Gruß vom Bodensee.

Frank

Hallo zusammen,

Hallo,

weiß jmd welche Teile ich bestellen kann um im 131 Getriebe die Dichtringe zu tauschen? Also welche Ringe ich da benötige.

Einer Sitzt ja unter der Führungshülse... wie kommt die raus? Welche Führungshülse kommt dann wieder neu rein?
Und einer hinter dem Antriebswellenanschluss, wie kommt man da ran? Blockieren und Schlagschrauber oder?

Grüße und vielen Dank

ElGrande

P.s.: Anfragen bei div. Händlern hat nur Ratlosigkeit hervorgerufen

Hallo, ich habe das Armaturenbrett und die Instrumente bei meinem 1980er Spider CS0 aus- und wieder eingebaut. Jetzt löst sich aber immer wieder die Tachowelle aus dem Tacho und nach kurzem Gezappel der Tachonadel kommt der Tacho zum Stillstand. Nach einiger Recherche im Forum scheint es wohl so, dass die Tachowelle aus der Kunststoffbuchse (Steckverbindung) nach hinten rausrutscht. Ist es so, dass diese Kunststoffbuchse oder der kleine Nippel am Eingang der Buchse mit der Ummantelung der Tachowelle fest verbunden sein müssen?

Hallo zusammen,

Moin Jungs,

wer von Euch hat schon selbst dieses Projekt durchgeführt und kann etwas dazu berichten. Ziel ist es den Getriebe Schalthals so zu kürzen, das der Schaltknüppel durch die gleiche Öffnung des Spiders passt.

Bin mal gespannt

Gruß Kay

Hallo zusammen,
habe ein kleines Problem beim Bremsen zieht der Wagen mal nach Rechts mal nach Links.
Langsam verzweifel ich.
Bremsscheiben, Bremsklötze, Bremsschläuche vorne und der Hauptbremszylinder sind schon neu.
Entlüftet ist natürlich auch schon.
Hat jemand Rat.

Mfg Dirk

Moinsen !

am Wochenende wollte ich eigentlich nur mal ein wenig Schmutz vom Spider entfernen, der seine erste lange 500km Tour erfolgreich absolviert hatte.
Beim Einsteigen wollte ich die Tür zumachen aber sie sprang gleich wieder auf und der Schließmechanismus funktionierte nicht mehr richtig.
Die weisse Türklaue (heißt das so?) hatte jegliche Spannung verloren und ließ sich mehr als leicht bewegen.
Ich habe dann mal die Türpappe etc. entfernt und mal in die Türinnenraum gegriffen und dabei hatte ich plöltzich diese gebrochene Feder in der Hand.

Für den BS1 brauche ich eine Aufhängung mit Lochabstand gemessen von Lochmitte zu Lochmitte: LANGE SEITE 90mm, KURZE SEITE 70mm.

Wer weiß, wo ich sowas bekomme oder kann helfen?

gracie tante...