Tuning

Hallo da draussen

Wer hat Erfahrungen mit dem Umbau auf Uno Turbo Bremsen vorne beim BS1??

Es gibt von G&B Ankerplatten , wer hatt Erfahrungen damit ?
Es müssten die Bremsscheiben von Uno Turbo bis bj 89 passen inkl. Bremszange !Passen die Bremscheiben mit dem Durchmesser 227 oder 240 ??? Auch hinten möchte ich andere Bremsscheiben verbauen natürlich gelocht geschl.! Wer weiß einen günstigen Anbieter ?? Sowie auch die Stahlflexleitungen(5Stück) dazu !

Wer auch Infos über Teflon Buchsen hatt für Querlenker Zugstreben Stabi dem wäre ich Dankbar!

hallo allerseits....

hab da mal ´ne frage :D

hat jemand erfahrung mit leistungssteigerung beim einspritzer ??

konkret geht´s um die anpassung der l-jetronic nach verdichtungserhöhung, zylinderkopfbearbeitung o.ä.

was ist in welchem rahmen möglich bzw. was muss unbedingt angepasst werden um auch die angestrebte leistung herauszubekommen, oder um motorschäden zu vermeiden.

gruß..... dirk:)

Hallo,

mit meinem Motoraufbau bin ich jetzt bei den Zahnriemen-/ Nockenwellenrädern angelangt.

Für meinen Motor habe ich keinen kompletten Satz NW-Räder und Zwischenwellenrad. Dafür etliche NW-Räder von Lancia und Fiat Motoren.

Die Lancia-Räder sind mehr als 30% leichter als die massiven Fiat Räder, deswegen würde ich gerne diese nehmen. Allerdings haben die nur zum Teil Bundscheiben, um den Riemen zu führen.

Im www habe ich einige Fotos von 124er-Motoren gefunden, bei denen die NW-Räder keine Bundscheiben hatten.

Moin, moin, hat jemand von Euch Erfahrungen mit Sportnockenwellen? Ich baue mir gerade einen zweiten Motor (1800ccm³) auf, mit höher verdichtenen Kolben und Modifiziertem Zylinderkopf (Kanalanpassung und Ventile vom CSA). Hat jemand Erfahrungen die er posten kann. Gradzahlen, Hub, Tipps???

Hallo,

wie sind denn Eure Erfahrungen mit den hochverdichtenden Kolben aus dem Ritmo 105TC im 2.0ltr. Motor? Ich meine die Kolben mit 8mm Bodenüberhöhung (Dom) wie sie Mahle im Sortiment hat.

Ich habe verschiedene Meinungen dazu gehört, aber noch niemanden gesprochen der es selbst ausprobiert hat.

Gruß
Michael

Hallo hat jemand ahnung mit Sportluftfilter bei einem DS.
Bei Spidersport giebt es einen mit Flansch um 179 EUR hat den jemand eingebaut ?

<span class="anonymus">von: luckyman501</span>

...wüsste gerne, ob es möglich ist, weiterentwickelte lampredi motoren aus croma oder dedra, mit ausgleichswellen und weniger öl-verbrauch, in den spider zu bauen... wer weiss was? :confused:

<span class="anonymus">von: marco!</span>

Amici,

stelle hier (wo's hingehört) nochmals die Frage:

Hat jemand schon Erfahrungen mit G+B-Tuning, insbes. DS auf 120 PS?

Mein DS Bj. 85 hat laut Bosch-Prüfstand 101 PS, habe G+B-Edelstahlanlage drin, sonst alles Serie. Zu Cruisen reicht's, aber beim Überholen geht die Luft aus.

Danke für Info!

Ribolla

so hier habt ihr jetzt einen bereich , wo sich die harten auslassen können in punkto

TUNING

diejenigen die lieber ihren spider orginal lassen wollen und auch nicht an power interessiert sind , sollten sich mit aussagen wie

das ist nicht orginal , was bringt das , zu hoher spritverbrauch usw.

hier dann zurückhalten , aber wenn sie was wissen über diese themen auch sich dran beteiligen

also dann mal los !!!!!!

ich hoffe das diese erweiterung in eurem sinne ist

gruß
holger
spider-krefeld