Elektrik

Hallo,
mein Spider 2000 CS2 will leider nicht mehr anspringen. Er ist vor einer roten Ampel ausgegangen und hat seit dem scheinbar keinen Züdfunken mehr. Den Hallgeber habe schon gewechselt, beim alten waren die Drähte blank. Leider kein Erfolg. Wie kann ich testen ob die Zündspule bzw. alles was damit zusammenhängt noch funktoniert. Wie kann ist testen ob die Steuerkiste von BOSCH noch funktioniert.

Hallo, Freunde.

Es war im Forum mal die Rede davon, dass die Brisk-Zündkerzen wesentlich besser sind als andere. Ist da was dran? Wenn ja, wo gibt es die Dinger?

Außerdem hat es mal geheißen, im Zusammenhang mit den Brisk-Kerzen auch gleich eine leistungsfähigere Zündspule einzubauen? Auch hier die Fragen: Welche Spule ist denn eine leistungsfähigere und wo gibt es sie???

Danke. Ciao

Marko

<span class="anonymus">von: Marko</span>

Hallo , ich suche einen Schaltplan für das Motorsteuergerät inkl. ansteuerung Zündanlage , wer kann mir da weiterhelfen . ????? MfG Heiko

<span class="anonymus">von: hhyper</span>

Hallo Forum,

meine Batterie gibt wohl langsam den Geist auf. Bei eingeschaltetem Licht oder nach Kühlergebläselauf kein Start möglich. Eingebaut ist eine BMW Baterrie mit 50Ah und 450A. Ist die O.K? Wer kann mir die richtige Batterie nennen?

Gruß René

<span class="anonymus">von: Rene</span>

Hallo zusammen. Bin neu hier und obendrein technisch gesehen ein absoluter Idiot. Das ist auch der Grund dafür warum ich meinen "Kleinen" in die Werkstatt geben musste um ihm helfen zu lassen. Es fing vermutlich damit an, dass der TÜV anstand und somit der ausgebaute Kat wieder rein musste. Diverse weitere teure Arbeiten waren zwingend notwendig um ihm die Plakette verpassen zu können. Nach einigen Wochen bekomme ich den Wagen also wieder und schon auf dem Werkstattgelände sprang er nur mit viel Überzeugungskraft an. Der Heimweg (3 km) lief ein bißchen ruckelig aber ich kam an.

Hallo,

Ich habe jetzt 2 Abende mit der Suche nach einem 8 Pol Stecker verbracht und werde so langsam nervös. Es handelt sich dabei um einen Stecker, der mit dem Stecker am Lenkradhalter verbunden werden soll. Am Lenkradhalter sind zwei Stecker vorhanden. Beide haben 8 Pole und nur für einen habe ich am Kabelbaum den Gegenstecker gefunden.

Komisch finde ich, das so viele Kabel für 7 Funktionen am Lenkradhalter vorhanden sind ( Hupe/Fernlicht/Blinker links/Blinker rechts/Scheibewischer/Scheibenwischer Interval/Waschanlage). Über 8 Kabel würde das doch auch klappen...

Hallo,

Ich habe erst vor ca. 2 Monate die Benzinpumpe gewechselt und eine nagelneue eingesetzt. Jetzt springt sie nicht mehr an. Was könnte das Problem sein und worauf muß ich achten?

Danke für Eure Hilfe

Claudia

<span class="anonymus">von: claudis</span>

Moinsen allerseits,
ich habe gerade bemerkt, dass mein Drehzahlmesser keine Lust hat, wesentlich mehr als 4000 U/Min anzuzeigen. Es waren definitiv mehr Umdrehungen und in der letzten Saison war auch noch alles ok (zumindest bis 6300 :rolleyes: ).
Die Nadel bremst einfach kapp über 4000 weich ab, zuckt und zittert nicht, reagiert spontan...
Hat jemand sowas schon mal erlebt? Wo soll man suchen?
Motor: Vergaser, 2Liter, 1800er-Kopf, elektronische Zündung, ansonsten alles wohl auf.

Nils

<span class="anonymus">von: Nils C</span>

Hallo,

ich habe einen CS1 von 11/73 US. Am Amaturenbrett über dem Radio habe ich eine Kontrollleucht, von der ich keine Ahnung habe, was sie bedeuten soll:
In diesem Bereich befindet sich links Scheibenwischintervall, recht glaube ich Tachobeleuchtung, oben ein rotes Rechteck für die Handbremse und unten eine grüne Rechteckige? Für was ist diese?

<span class="anonymus">von: frankycs1</span>

Hallo

mich beschäftigt schon länger die Aufgabe des Birnchen im Fußraum meines Spiders ( DS '83). Habe auch mal ein Bild angehängt. Welche Funktion hat das denn ?

<span class="anonymus">von: spiderman</span>