Elektrik

Hallo, ich habe mir ein radio aus dem selben Baujahr (1979) wie mein Spider erworben und dazu einen kleinen verstaerker/equilizer, beide Blaupunkt 1979.

Den Radio habe ich angeschlossen, aber ich traue mich nicht mit dem verstarker.

Hinten auf den Verstaerker steht bei die Stecker + 12 V Autoradio und + 12v Battery. Dass mit dem Battery verstehe ich, wird ein Stromdraht sein, aber woher soll dass 12V Autoradio kommen, dass ist doch auch dann der gleiche Stromdraht? Ich denke dass dieser Stecker irgendwie ein signal vom Radio bekommen muss, aber wie?

hallo,

möchte vorne zusatzfernlicht anschliessen. der DS hat dazu 2 freie originale kabelenden für zusatzfernlicht vorne re+li, im motorraum nahe den massesternen. also da, wo alle stecker für licht, blinker, hupe usw. sitzen.
diese kabelenden möchte ich nur ungerne abknipsen zum anschliessen des fernlichts... :o

also diese fiat kabelsteckerenden sind ja so bananenstecker ähnlich. jemand ne ahnung, was man verwenden könnte, was da reinpasst, ohne kaputt zu wurschteln?

<span class="anonymus">von: marco!</span>

Hallo,
ich habe nun schon viel im Forum gestöbert, aber keine Antwort mein Problem gefunden. Seit 1 Jahr habe ich verstärkt das Problem, dass mein Spider nach einer kurzen Rast (Motor warm) nicht mehr anspringt. Gerade in heissen Sommertagen! Wenn der Motor nahezu vollständig abgekühlt ist, springt er wieder an. Das Problem äussert sich folgendermassen:
1. Motor ist an heissem Sommertag warm
2. kurzer Stop beim Bäcker

Hallo zusammen,

zufällig hab ich mal in das Forum mit dem - reingeschaut und den folgenden Link gefunden: https://sites.google.com/artigue.com/www

Vielleicht kann den ja jemand gebrauchen.

Hans

Hi all,
ich weiss das mein folgendes Problem schon mal im Forum behandelt wurde, finde es leider aber nicht mehr.
Das Problem ist das ich alle 2 Jahre eine neue Batterie brauche da die platt ist.

Hallo Forumsmitglieder,

ich möchte in meinen CSO 2000 ie. Bj 80, California ein aktuelles Autoradio einbauen. Da das Spiderhandbuch auch einen Schaltplan hat, dieses jedoch
durch die Kopie-Qualität so schlecht ist, wäre ich über einen Tip dankbar.
Die Anschlüsse Boxen und Antennenstecker sind klar,- jedoch die
Stromversorgung ist am Kabelbaum durch mehrere Stecker unklar.
Für einen Rat wäre ich dankbar und verbleibe mit freundlichen Spidergrüssen

Marco.

<span class="anonymus">von: albi</span>

Hallo

ich bin auf der suche nach der Anleitung für Relaisumbau für das Licht

georg99

<span class="anonymus">von: Georg99</span>

Hallo Spideristi.

Jetzt braucht der alte Hase selbst mal einen Tip.

Meine elektronischen Instrumente zeigen nichts mehr an.
Also kein Öldruck, Tankstand, Wassertemp., Drehzahlmesser. Auch der Kofferraumöffner geht nicht mehr
(Instrumentenbeleuchtung etc. funktioniert)

Hallo

Ich habe beim Wiederzusammenstecken der Intrumente in das Armaturenbrett keine Anzeigefunktion mehr. (Kein Tacho, Benzinanzeige, Bremslicht, Blinker,..)

Nach einschalten des Standlichtes bzw. Lichts sind die Funktionen wieder vollständig vorhanden.

Habe denke ich alles überprüft.

Kann mir jemand weiterhelfen oder soll ich lieber den Weg zur Werkstatt antreten.

grüsse aus Erlangen
mike1958

<span class="anonymus">von: mike1958</span>

Hallo zusammen,
mein alter Gebläseschalter hat intern einen Wackelkontakt. Also muss ein neuer her. Prinzipiell sollte das einfach sein (Conrad Elektro), aber für den Ausschnitt in der Mittelkonsole (30mm x 11mm) finde ich meistens nur 2-polige Wippenschalter, die für 250V und 3A - 10A ausgelegt sind. Frage eines nicht-Elektrikers: kann ich die trotzdem nehmen (bei Conrad haben die gemeint, ich solle den Stromfluss messen - na super)?
Und noch eine verwegene Idee: sind die Schalter, die aus alten Ladas rauskommen (z.B. 2101 - 2107) verwendbar?