Elektrik

Hallo Zusammen,

es werden verschiedene Repro Zündschlösser für unsere Fahrzeuge angeboten,

hat schon Jemand Erfahrungen mit diesen Billigteilen gesammelt. Sind sie zu empfehlen

und können sie bedenkenlos eingebaut werden.

Für jeden Hinweis bin ich dankbar.

Grüsse Karl

Hallo

habe mir die Anleitung aus dem Download Bereich herunter geladen. Soweit alles klar bis auf den Punkt " Das Steuersignal, hier wurde das vom Zündschloss kommende Originalkabel befestigt." Habe zwar einen Schaltplan für den 1979 Spider, weiß aber nicht welche Farbe dieses Kabel hat. Kann mir hier jemand weiter helfen.

Danke und Gruß

Fritz

Hallo zusammen,

Habe nach ca. 4 Jahren wieder das selbe Problem mit dem Lenkstockschalter.  Mein Abblendlicht geht ab und zu aus, wenn ich am Hebel für Fernlicht wackle geht das Abblendlicht wieder an. Alles andere der Beleuchtung funktioniert. Damals einen neuen Lenkstockschalter gekauft und eingebaut.

Habe noch den origi. Lenkstockschalter und würde den gerne reparieren. Gibt es eine Firma die das macht oder hat jemand eine Anleitung dazu? Spider CS2 Bauj. 1979

Danke schon mal im voraus., US Modell

F.Horsch

Liebe Fiat-Victims. Mein 124 Spider DS macht seit Jahrem immer wieder Probleme beim Starten. Anlasser und Magnetschalter sind neu, Zündschloss/Lada auch, aber gelegentlich klackt es nur nach dem Drehen des Zündschlüssels. Ausserdem sind seit heute Radio und Hupe tot, obwohl die Sicherungen ok sind. Bin für jeden Tip dankbar, ebenso wie für Tips, wer sich im Raum Wien technisch wirklich auskennt. Schönes Pfingstwochenende!

Hallo Spidergemeinde,

ich bin seit vielen Jahren im Besitz des Bosch L-Jetronic Testers ETJ00202. Nun ist es soweit dass ich ihn auch mal einsetzen muss.

Nach ausführlicher Lektüre stelle ich fest, dass die dazugehörige Anleitung der Microkarte nur für die Modelle Argenta,132 und 2 ltr US Spider mit den verbauten Steuergeräten 0 280 000 190 oder ...207 hilfreich ist.

Moin zusammen,

ich möchte Euch kurz berichten, was ich für Probleme hatte, meinen Spider nach der Winterpause wieder in Gange zu bekommen.

(Ich habe einen 124 DS Spider, Bj. 1982, Kilometerlaufleistung über 300Tkm,,....)

Zuerst einmal, der Spider ist OHNE Probleme die letzte Saison gelaufen. Ich habe Ihn wie immer in der Garage zum Überwintern abgestellt.

Bei der Wiederinbetriebnahme trat folgendes Problem trat auf:

Ich bin ganz normal vorsichtig gefahren, bei super trockenem Wetter und bei ca. 10-12 Grad plus.

Hallo Andy,

hab letzte Saison mein Zündschloss nach deiner Anleitung umgebaut.

Die Starterei meines Spiders, hat mich sehr oft sehr genervt und das anspringen des Motors ist nun endlich kein Zufall mehr!

Deine Anleitung ist super, sehr gut beschrieben und einfach umzusetzen.

Vielen Dank dafür

Gruß aus dem sonnigen Schwabenland

Harald & Dorothee

Moin in die Runde, 

nach langer Suche scheint das RELAIS 0 332 514 121 der Übeltäter zu sein, warum bei Spider 124 (Baujahr 81) nicht anspringt. Nun habe ich das ganze internet Leergesucht und finde keine Bezugsmöglichkeit dazu.

Könnt Ihr mir helfen? Hat jemand vielleicht noch so ein Teilen herumliegen?

Es scheint mir die Suche im heuhaufen zu werden :-(

Vielen Dank und sonnige Frühlingsgrüße

Martin

Hallo wird der plus links oder rechts angeschlossen danke und Grüße 

Hey Spideristi

Da bin ich wieder der ahnungslose 

Wer weiß oder kann nach kuken (schwäbisch) welche originalen Scheinwerfer bei 124 DS bj.1985 ab Werk eingebaut waren.

ICH DANKE IN VORRAUS

JOSE