Elektrik

Erst mal frohes und gesundes neues Jahr für Euch:cool:

Habe mal eine Frage bzgl. Einbaumaße/Abmessungen des Zündverteilers.
Möchte gerne auf 123 Ignition umbauen. Auf der Internetseite des Händlers (NL) ist eine
Skizze mit den entsprechenden Abmessungen angegeben (siehe Anhang).

Jetzt die große Frage:
Sind die Abmessungen mit dem Serienverteiler identisch:confused:
Habe keine große Lust (zu faul) den "alten" Verteiler auszubauen und nach zu messen:o

Hallo Leute.......mir ist die Frage fast bisschen peinlich.

Will den Spider ins Winterquartier bringen. Problem ist, das die Batterie leer ist. Anlasser drehte nur 2-3 mal dann ist Ende.
Wie kann ich denn die Batterie überbrücken? Sollte doch einfach mit Überbrückungskabel plus an plus und minus an minus funktionieren. Bei mir ändert sich aber gar nichts???

Letztes mal hab ich einfach eine neue Batterie gekauft und das gute Ding lief wieder.

Überbrücken muss aber doch normal auch einfach funktionieren???

Vielen dank schon mal für die Hilfe.

Hallo,

kurze Frage: Spricht irgendetwas dagegen H7 statt H4 Birnen in den Scheinwerfern einzusetzen ? Diese sollen angeblich ca. 60 % mehr Lichtausbeute haben. Zugelassen sind die auf jeden Fall auch. Ich erhoffe mir davon etwas besseres Licht, obwohl ich natürlich weiss, dass der Umbau auf Relais die bessere Variante ist. Bin da im Moment aber einfach zu faul zu. Außerdem schließt das eine das andere ja nicht aus.
Ich möchte nur vermeiden das mir nachher vielleicht irgend etwas durchbrennt, weil die H7 Birnen ja wahrscheinlich mehr Strom ziehen, oder nicht ?

Hallo und hola zusammen,
:(
habe hier auf Teneriffa ein neues Problem: Manchmal, meist sogar in ungünstigen Momenten, letztens sogar bei einer Polizeivobeifahrt,
fängt während der Fahrt, bei Lenkbewegungen die Hupe an zu hupen.
Auch erschrecke ich damit Fußgänger.
Wie kann ich dauerhaft Abhilfe schaffen ?
Dachte schon unterwegs daran die entsprechende Sicherung zu entfernen, welche ist das denn?
Im Lenkrad ist das Kabel in Ordnung, keine durchgescheuertes Kabel !
Warme Grüße aus Puerto de la Cruz
Gerd Reske

Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Anschlußkabel für meinen Seitenblinker für pininfarina Spider D/S Bj 85
Stecker würden mir auch schon genügen wenn ich wüsste wo ich sie bekomme
Danke
Stefan

Notruf !!!
Hallo und schönen guten Morgen und viele Grüße aus Teneriffa.
wir sind vor einem Jahr mit unserem Spider nach Teneriffa gefahren und wohnen nun 90% des Jahres hier.
Gestern ließ uns der Spider, DS von 1984 in Stich : Beim ersten Starten sprang er nicht an, beim Zurückdrehen des Zündschlüssels lief der Anlasser durchgehend weiter, aber ohne den Motor zu drehen.
Auch konnte ich mit dem Zündschlüssel nicht mehr Starten, keine Reaktion, nur der Anlasser lief ohne Unterbrechung.
Habe dann die Batterie abgeklemmt, Anlasser ruht.

Hallo zusammen,

seit letztem Freitag bin ich stolzer Besitzer eines wunderschönen CS1-Spiders (Bj. 07/1976).
Leider will der Spider aber nicht mehr anspringen seitdem er bei mir in der Garage steht. Beim Schlüsseldrehen orgelt der Anlasser nicht mal kurz, nach dem Anschieben läuft er dann und wenn er mal läuft kann man ihn auch abstellen und danach wieder "ganz normal" anwerfen.
Nur wenn er dann wieder länger (> 1 Tag) steht, wieder keine Reaktion...

Irgendwelche Tips / bekannte Themen / logisches Vorgehen...?!

Danke hierfür vorab...

Guten Abend alle,

ich suche einen Elektrikfachmann aus dem Ruhrgebiet.
Mein Kumpel hat einen Alfa GT1300 jr. und Probleme damit die Warnblinkschaltung in den vorhandenen Kabelbaum zu integrieren.
Wäre nett wenn sich jemand finden würde der dort mal nachsieht. Der Wagen steht in Herne.
Bin auf rückmeldungen gespannt.

Gruß
Rudi

Hallo Spiderfreunde,

Wenn ich das Licht mit dem Schalter links einschallte, springt der Nadel der Temperaturanzeige ein wenig nach rechts. Soll vielleicht irgendwo eine Massekabel schmutzig sein oder was anderes?

Habt Ihr eine Idee?

Grusse aus Den Haag,
Eddie

Hallo!

Da bei mir mal wieder der TÜV ansteht, habe ich meine Beleuchtung kontrolliert. Hierbei ist mir aufgefallen, dass meine Blinker rechts und links ohne Probleme gehen, der Warnblinker macht aber leider keinen Mucks.

Wenn der Warnblinker eingeschaltet ist, geht dann auch der normale Blinker nicht mehr.

Es handelt sich um einen 84er DS Europa.

Wie kann ich den Fehler eingrenzen?

Danke im Vorraus!

Michael