Motor

Hallo Gasgestänge-Fahrer!

Hallo,
an dem Getriebe was in meinen Spider, der wie sich zwischenzeitlich herausgestellt hat, einen 2l Lancia Beta Motor hat passen nicht nur wie bei den "Spider Getrieben" 1,65l sondern 3l rein.
Hat noch jemand hier auch so ein Getriebe in seinem Spider oder weiss was das für ein Getriebe ist?
Danke!
Spidergrüße

Gunter :)e

Hi,

ich habe folgendes Problem bei meinem 2l CS0 1980 habe ich vor ca. einem Jahr oder 2000km (weil ich ihm was gutes tun wollte :( ) Syntethisches Öl reingekippt...jetz habe ich aber gelesen das das für diese Motoren nicht immer gut ist vonwegen Öldruck und Undichtigkeit.

Meine Frage ist jetz wenn ich das neue Öl reinkippe ( 15W40 ) wie kriege ich dann das Synthetische vollständig raus und wenn ich das nich hinkriege ist es dann schädlich?

Hallo Holger,
das finde ich jetzt nicht mehr so toll. Meine E-mails beantwortest Du nicht der telefonische Rückruf um den ich Dich gebeten habe, weil Du nicht telefonisch erreichbar warst kommt nicht.
Wer kann mir hier sonst noch mit meinem Problem am Weber Vergaser helfen?

Danke!

Spidergrüße

Gunter :(

Hallo liebe Spidergemeinde,

bisher war ich hier ausschließlich mit lesen beschäftigt seitdem unser Fiat Spider CS1 Bj. 77 nach fast 20 Jahren in der Garage stehen vor ein paar Wochen wieder mit einem H-Kennzeichen angemeldet wurde.
Doch nun habe ich auch eine Frage, da ich seit geraumer Zeit Schwierigkeit in Sache Vergaser bzw. Standgas habe.

Hallo,
an meinem CS2, bin mir nicht ganz sicher ob der Vergaser Original ist, möchte ich den Leerlauf höher stellen. Bei der ASU haben die CO auf 0,19% runtergedreht 3,5% sind erlaubt und der Motor stellt im Leerlauf immer ab.
Kann mir einer sagen wo ich die Leerlaufdrehzahl und das Leerlaufgemisch an diesem Vergaser verstellen kann?
Danke!
Spidergruß

Gunter :confused:

Hallo,

nachdem ich heute die Kopfdichtung gewechselt und den neuen Zahnriemen montiert habe wollte ich die 22er Linksgewinde SChraube an der Kurbelwelle anziehen laut Werkstatthandbuch 245nm also habe ich meinen Drehmomentschlüssel mal auf 190nm eigestellt und bevor diese erreicht waren ist sie beim anziehen abgerissen. Nun meine Frage was kann man jetzt tun um das stück Gewinde wieder rauszukriegen? Normal wäre ja Loch reinbohren Gewinde reinschneiden ... rausdrehen aber ob man das wieder rauskriegt? Wahrscheinlich muss der Motor dazu raus? Brauche dringend hilfe...

Hallo,

muss da wirklich SAE 90 verwendet werden, wie ich in den Unterlagen gelesen habe?

Danke!

Spidergrüße

Gunter :confused:

Hallo zusammen
Ich möchte auf meinem Spider CS1 US Bj. 1978 2 Stck. 40er Weber Doppelvergaser verbauen.
Ist die korrekte Bezeichnung IDF und hat gemand eine Teilegutachten f. den TÜV? Ich möchte Sportluftfilter verbauen und brauche dafür auch Infos, evtl. Teilegutachten?
danke im vorraus Gruß Ralf

Hallo zusammen,

ich wollte heute eigentlich nur das defekte Heizungsventil tauschen, aber es ist wie immer. Zu guter letzt ist noch eine Schraube am Wärmetauscher eingebrochen, ja eingebrochen, die war innen drin so angerostet, dass beim festziehen des Heizungsventiles nichts mehr ging.
Meine Frage, gibt es noch Ersatzteile, welche Nr. hat der Wärmetauscher, bzw, gibt es Alternative Wärmetauscher?

Fiat 124 CS2 US 2000 Pininfarina

Danke an alle mit öligen Fingern

Rudolf