Motor

Hallo zusammen,

habe gestern einen Weber 34 ADF Vergaser ersteigert und benötige nun einige Infos.

Als Mechanik-Laie und Newbie:D interessiert mich vorallem

1. ob ich beim Austauch mit dem alten US-Vergaser was besonderes beachten muss?

2. Die Bezeichnung des Vergasers lautet: 34 ADF [U]15 250[/U]
Wird mit 15 250 die Bedüsung bezeichnet? Wenn ja, ist diese korrekt für einen 1800 US-Spider?

3. Hat dieser Vergaser einen Choke-Zug?

....kann mir jmd sagen,ob ein Fiat-Argenta-123-Getriebe in meinen ´77er US-Spider paßt?Sind da Umbaumaßnahmen nötig?Wäre für Tips dankbar!!
Carsten

<span class="anonymus">von: Carstensauer</span>

Hi Spideristi!

Welches Öl kann man auf den 2,0i schütten? in den (alten) Handbüchern habe ich keine Spezifikation gefunden, die ich mit modernen Bezeichnungen in Verbindung bringen konnte! Hochleistungsschmiere muss es sicher nicht sein (der Wagen wird nicht gescheucht und macht kaum 3000 km im Jahr), oder?

<span class="anonymus">von: Renica</span>

Hallo zusammen,
bei den US-Spidern ist der Katalysator ja zusätzlich an zwei Federn aufgehängt. Kann mir jemand sagen, wie lang und wie hart die Federn sind? Mir fehlen die beiden Federn und in den Online-Shops meines Vertrauens hab ich sie leider nicht gefunden.
Vielen Dank im voraus
Jürgen

<span class="anonymus">von: schlumpf</span>

...hat jemand von euch einen eingebaut? Wie sind eure Erfahrungen? Ich habe jetzt nach meinem Einbau eine doch große Hitzeentwicklung im Motorraum festgestellt, dazu kommt noch das ich beim Rechtslenken ein Schleifen festgestellt habe. Habt ihr ähnliche Erfahrungen?

<span class="anonymus">von: Chmuhl</span>

Hallo,

ich suche diverse Argenta-Teile. Einige von euch haben doch schon Argentas geschlachtet wegen den Motoren. Habt Ihr noch Teile übrig?

Alles weitere im Marktplatz unter Kaufgesuch Teile !

Viele Grüße
Micha

<span class="anonymus">von: micha64</span>

So !!!!!!!!!!!!!! ab heute hab ich auch einen.

CS0 Bauj.81 Sondermodell pininfarina 424.

Nach dem er bei mir zu Hause abgestellt wurde und ich wieder starten wollte leuchtete am Amaturenbrett die EX.GAS Sensor Leuchte auf. Wer Kann mir etwas dazu sagen?

Registereintrag folgt.

Danke
lgb1 ( Peter)

<span class="anonymus">von: lgb1</span>

Hallo zusammen!
Dieses Wochenende hat es meinen Kat zerlegt. Funktioniert hat er wohl schon länger nicht mehr, aber nun hat er auch ein paar nicht ganz kleine Löcher.
Da der Rest der Auspuffanlage auch nicht mehr besonders ist, stelle ich mir die Frage, ob ich nicht besser gleich die ganze Anlage gegen z.B. eine Europa CS1 Anlage tausche.
Dabei stellen sich mir ein paar Fragen:
- wie verträgt sich das mit dem Versuch, ein H-Kennzeichen zu bekommen
- Was muss man alles tun, um die Anlage unter das Auto bauen zu können?

Hallo Zusammen,

habe gestern meinen 83er DS aus dem Winterschlaf erwecken wollen und mußte trotz Überbrückung kapitulieren.
Sämtliche Elektronik-Sachen liefen (inkl Benzinpumpe) , der Anlasser orgelte, aber er wollte einfach nicht anspringen. Das hatte ich so noch nicht (habe das FZ jetzt seit 9 Jahren). Nun meine Fragen:

1.Kann es sein, das die Batterie so platt ist, das selbst Überbrücken nichts nutzt?

2.Welche Batterie würdet Ihr für den DS empfehlen (bislang 12v 45ah)?

Hallo zusammen,

was hat es eigentlich mit den unterschiedlichen Lagen der Zündverteiler auf sich?

Mein 1800er hat seinen Verteiler oben rechts (in Fahrtrichtung gesehen) auf dem Nockenwellenkasten.
Des öfteren habe ich gelesen das es auch Modelle mit Verteilern links unten am Block gibt. Dort hat mein Motor einen Blindstopfen.

Welche Vor- oder Nachteile gibt es für die eine oder andere Version?

Sonnige Grüße aus Hannover

Sven