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Karosserie

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Alles rund um die Themen Blech beim Spider - alle Typen

Stoßstangen???

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Hallo zusammen aus Rosenheim,
bin seit kurzen im Besitz eines Us-Spiders Pininfarina Bj. 79 und würde gerne die Stoßstangen abmachen... Nun meine frage an euch: Welche Blinker Passen den vorne in die Aussparung, habe schon gelesen das von Golf III anscheinend passen sollen aber gibt es denn noch andere, vlt habt ihr vorschläge und vlt bilder für mich????
Vielen Dank im voraus
Sonja:o

<span class="anonymus">von: Sonne</span>

Austausch Embleme

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Hallo Zusammen,
es geht mir speziell um das Emblem auf dem Kofferraum (Bei mir von unten nicht zugänglich, DS-Spider). Wie bekommen ich das ab ohne gleich die Kofferraumklappe zu zerbeulen/zerkratzen? Will einfach nur austauschen!
Wie wird das neue montiert, kleben?
Vielen Dank für Eure Tips!

<span class="anonymus">von: Goetz</span>

Befestigung von AS Stossstangen am CS0

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Hallo liebes Forum

Frage: Wie habt Ihr das gemacht, woher habt Ihr den Anbausatz bezogen und wie geht das dann mit der Seitenbefestigung.

Ich kann jetzt von jemand, der auf Edelstahlstossstangen umsteigen will, seine gebrauchten bekommen.
Er hat jedoch sehr aufwändig Halter bauen müßen, weil er nicht die originalen Aufnahmelöcher genommen hat, es sollte wohl so original wie möglich sein.

Daher gibt es die Halter nicht mit dabei und würden auch nicht passen.

Danke für die Hilfe
Gruss Ralf

Schwellerverkleidungen

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Hallo Spiderfahrer,

hat von euch jemand Erfahrung mit den [U]nachgefertigten[/U] Schwellerverkleidungen der bekannten Händler?

Insbesondere würde mich die Passform im Gegensatz zu den originalen Schwellerverkleidungen interessieren. Kann man die ohne weiteres einfach austauschen oder müssen die mit großen Aufwand angepasst werden.

Vielen Dank im Voraus.

Einstein0211

<span class="anonymus">von: Einstein0211</span>

US-Blinkerlöcher schließen!? Wie habt`s ihr gemacht?

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Hallo,

im Rahmen einer Neulackierung möchte ich die rechteckigen Blinkerlöcher meines US-Spiders vorne und hinten zuschweißen lassen und vorne dann die kleinen Rundblinker montieren.

Nun habe ich gehört, daß sich beim Einschweißen von entsprechenden Blechstücken die leicht gewölbten Flächen der Kotflügel verziehen können und dann erheblicher Richtaufwand oder Einsatz von Zinn/Spachtel notwendig wird.

Ich will das Ganze natürlich einen Profi/Karosseriebauer machen lassen.

Lackierung-

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hallo

letzten Sommer ist meine Beifahrertüre von einem netten Mitbürger zerkratzt worden.Da die Motorhaube nach Kontakt mit meinem Garagenrolltor auch nicht mehr allzugur aussieht, sind beide beim Lackiererer.

Nun zu meiner Frage: Der Wagen wurde vor 4 Jahren mit dem damals üblichen 2 K lack unifarben Lackiert.Da ja seit 1 Jahr nur noch Wasserbasislacke erlaubt sind fürchte ich nun einen Farbunterschied bzw durch den Klarlack bei den neuen WB lacken einen "plastischeren" Eindruck.

Spider entlacken / karosserie restaurieren

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hallo jungs,

ich spiele seit geraumer zeit mit dem gedanken die karosserie meines spiders zu restaurieren. ich möchte die karosserie aus rein kosmetischen gründen restaurieren und nicht etwa weil mein spider rost hat.

es geht mir darum den lack bis zur phosphatierungsschicht herunter zu holen. soweit ich weiß, fällt abbeizen und abschleifen flach, weil in beiden fällen die phosphatierungsschicht des spiders verloren gehen würde - das will ich auf garkeinen fall!

Umbau auf Chromspiegel

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Liebe Spideristi,

Winterzeit - Bastelzeit. Mein linker schwarzer Spiegel ist schon seit längerem nicht mehr innerverstellbar und nun denke ich über Alternativen nach.

Am liebsten würde ich links und rechts auf Chromspiegel umbauen, weil diese schwarzen Klötze nun wirklich nicht besonders attraktiv sind.

Nur, neue Löcher möchte ich eigentlich nicht bohren. Wer weiss, welche einigermaßen authentische Chromspiegel in die Originalbohrungen passen und kann mir sagen wo diese erhältlich sind. Bild wäre auch schön, muss aber nicht sein.

Viele Grüße aus Hamburg

Front-Emblem: Grill oder Motorhaube

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Hallo zusammen,

ich besitze einen Euro CS1 Bj 12/73 mit 118 PS.
Beim Tausch und gerade stattfindender Entlackung der Ersatz-Motorhaube (small-tits) fiel mir auf, dass diese vorne eine Vertiefung zur Aufnahme des FIat Emblems besitzt. Meine alte gleicher Bauform hatte diese nicht.

Meine Frage an Euch, nachdem es mir nicht möglich war anhand vieler Bilder, die ich mir ansah, die eindeutig zu bestimmen: