Karosserie

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit GFK Motorhauben, taugen die
was?
Oder weiß zufällig jemand wo man eine Haube für den BS
bekommen kann?
Ich hatte heute einen Auffahrunfall mit meinem BS.
Die Haube hat einen ordentlichen Knick, ich glaube nicht,
dass man das nochmal hin bekommt.

Gruß
Frank

<span class="anonymus">von: amerryl</span>

Hallo,

ich habe heute einen Spider als Restaurationsobjekt gekauft und werde da wohl noch öfter auf dieses tollte Forum zukommen dürfen.

Vorab aber eine Frage. Was sagt denn der Spider zu den T-Bars welche in den USA anstatt der vorderen Stoßstange verbaute wurden? Hat da jemand schon Erfahrungen?

Viele Grüße
Ingo-Julian Rösch

<span class="anonymus">von: InJuRo</span>

Hallo Forum,

Der Vorbesitzer meines Spider hat ihn wohl mal mit Karacho rückwärts auf einen Stein o. Ä. gesetzt. Jedenfalls ist der Tank so sehr eingedellt, daß sogar die Spritanzeige nur die obere Hälfte anzeigt. Sobald ich unter der halben Füllung bin, bleibt sie stehen und ich muss den Verbrauch schätzen. Bin schon zweimal liegengeblieben ...:mad:
Wie kann ich den Tank am besten ausbeulen? Manuell - mit kurios geformten Stahlteilen oder sowas?
Oder kann man da mit Abdichtung und großem Luftdruck vielleicht etwas ausrichten?

Gruß, Mark

Hi Freunde!

Auf verschiedenen Bildern habe ich gesehen, dass Ihr die Spinnen vorne mit einer Lippe versehen habt. Wo gibt´s denn das Teil? Hat zufällig einer eine liegen, die er gerne loswerden würde?:D

<span class="anonymus">von: Renica</span>

Hallo zusammen.
Habe soeben einige gebrauchte Spider Teile erworben. Darunter 2 Türen für meinen BS.
Gab es für diese Türen (spätere Modelle vielleicht, aufgesetzter Türgriff) serienmäßig einen Aufprallschutz? Ist in den Türen verschweißt!
Außerdem interessiert es mich ob es Spider mit serienmäßigen roten Blinkern in den Rückleuchten gab?
Habe solche Rückleuchten dabei gehabt und würde diese gerne in meinem BS fahren.
Danke für Eure Rückmeldung.
Gruß Kai

<span class="anonymus">von: Kai BS1</span>

jaja, hier mal meine lösung, war'n guter kauf für vielleicht 10 euro stück,
blinker plus standlich. und hat ganz genau den selben befestigungs-schraubenabstand wie die original us-spiderblinker, also nur reinschrauben, fertig. hab auch noch schöne chromgehäuse blinker, aber die haben eben kein standlicht... :cool:

Hallo Leute,

Nachdem ich meine Fahrertürverkleidung abgeschraubt hatte, kam mit aus dem Loch für die untere Tür-Scharnierverschraubung das angehängte Kunststoffteil entgegen.
Weiß jemand, was das ist? Sehe nicht, wo es auf der Türinnenseite passen könnte und vermisse eigentlich auch nichts:D

Danke Euch

Gruß
Udo

<span class="anonymus">von: PininfarinaAG</span>

Hallo zusammen,

Moin, moin!

meine Tür-Unterkanten brauchen eine Restauration, deshalb muss ich sie ausbauen. Ist es sinnvoller, die Befestigung des Türscharniers an der A-Säule zu lösen oder besser, die Scharniere an der A-Säule zu belassen und Türseitig die Befestigung zu lösen? Hat damit jemand Erfahrungen, ich möchte gerne den anschließenden Einstellaufwand möglichst gering halten.

Danke und Gruß, Jan

<span class="anonymus">von: jan***t4</span>

Liebe Spideristi,
das Seil meines linken elektrischen Fensterhebers hat sich aufgedröselt und ist von den Rollen gesprungen. Nun muss ich ein neues Seil einbauen und benötige Eure Hilfe. Gestern hab ich angefangen mit der Demontage und bin leicht in Sorge. Wer hat da schon einschlägige Erfahrungen? Gibts vielleicht schon im Netz eine detaillierte Einbauanleitung mit Fotos?
Ein paar Fragen zum Warm werden.
1.) Woher bekomme ich ein neues Seil , hab 1.6 mm Durchmesser gemessen (Bautenzug vom Fahrrad??)