Mechanik

Moin allerseits,

hat einer von Euch schon mal ein schauderliches Rattern im 1. Gang beim Hochbeschleunigen gehabt?

Das Rattern ist offensichtlich geschwindigkeitsabhängig und tritt nur im 1.Gang auf, wenn ich voll Beschleunige (so bei ca. 3500-4000 1/min). Geht man vom Gas, ist es nach 2-3 s wieder vollständig weg.

Die Quelle des echt lauten Rattergeräusches kommt gefühlt von unter dem Auto, als ob irgend etwas mit Kardanwellendrehzahl gegen Stahl schlägt???

Hallo Spiderkollegen,
ich möchte hiermit das Forum auch mal wieder dazu nutzen, mein technisches Problem darzustellen, da sich seit mehreren Tagen das Forum nur noch um die neue Homepage dreht.

Hi,

kann mir jemand sagen, welches die Unterschiede bei den Steckachsen an der Spider Hinterachse sind? Ich habe irgendwo mal gehört, dass die Steckachse von den späten DS/ Volumex Modellen anders als die vom CS0/CS2 sein soll.

Hi ,
kannn mir mal einer einen tipp geben wie man diese sch....
Kuppplugsseil am pedal einhängt so das nicht das pressstück vom zug
am pedal ansteht , sondern der halbrunde Nippel sich sauber in die Aufnahme
setzt.

danke

gru0,,,,,Bernd

<span class="anonymus">von: altmannb</span>

Hallo Leute,

ich habe einfach mal angefangen meinen frisch gekauften Spider auseinanderzunehmen. Der Innenraum ist ja eigentlich auch für einen Unwissenden wie mich kein Problem, bis auf das Lenkgestänge.

Muss ich die Bolzen auf dem Bild von hinten losschrauben, oder baue ich die gesamte Halterung, die hinter der Pedalerie im Fußraum festgeschraubt ist, los? Die Muttern an den Bolzen sitzen extrem fest.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Hallo Mitstreiter,

ich habe auf der letzten Fahrt Klackergeräusche beim Rollen (Motor aus, Gang raus) bemerkt. Ca. 1-2 "Klacks" pro/geschätzte Radumdrehung.

Ich muß dazusagen, daß ich seit einiger Zeit leichten Ölverlust zwischen
Getriebe u. Antriebswelle (Simmering) bemerkt habe und bisher noch nichts gemacht habe. beim letzten Check vor ca. 150 km stand das Öl allerdings noch bis zur Einfüllschraube.

Beim Fahren ist mir das Geräusch bisher nicht aufgefallen.

Hat jemand einen Tipp oder selbst schon so etwas gehabt ?

Hallo,

bei meinem DS Spider geht der 4te Gang schlecht rein, die Werkstatt sagt, dass die Synchronringe im Eimer sind und eine Instandsetzung ca. 1.000 Euro kosten würde.
Kann ich dem glauben? Gibt es eine preiswertere Lösung?
Danke im voraus für Euer feedback.
Martin

<span class="anonymus">von: Maddin</span>

Hallo,

mein Wählhebel vom Automaticgetriebe ist ohne Funktion. Er hat keinen
Widerstand mehr und lässt sich locker hin und her bewegen.
Ich vermute, daß die kleine, runde Box am Wählhebel defekt ist. Könnte es noch andere Ursachen geben? Wo bekommt man eine passende "Blackbox" her?
Vorab vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruß Sam

Hallo Liebe Spiderfreunde,

Bei meiner DSAchse sind die Federaufnahmen durchgerostet, gibt es dafür neue Anschweissteile?
über jeden Tip dankbar, auch über gebrauchtes Achsgehäuse

Xerato