AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Zum verplomben der Seilenden ist das Löten geeignet.
Zur Justagemöglichkeit der Seillänge sollten verstellbare Seilräder vorhanden sein.
Gruß Kay
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AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Hallo,
habe aus meiner Restaurationszeit mal eine Grafik und ein Foto der Wickelrolle angehängt. Auf dem Foto ist zu erkennen, dass das Seil gegenläufig gewickelt ist.
Kopf hoch, wird schon....:rolleyes:
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Danke für die bisherigen Infos,
Ganz wichtig: kennt hier jemand die genaue Länge der Seile? dann könnte ich nämlich wirklich Fahrrad-Bautenzüge einsetzen.
Aber im Ernst: @Kai: Weichlöten kann ich mir hier gar nicht vorstellen, bestenfalls wenn ich eine geeignete Hülse zum anlöten hätte, aber ich halte eine Lötzinn-Klumpen einfach für zu weich, gerade wenn's dauerhaft halten soll.
Merci erstmal
Norbert
von: Norbert R.
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AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Hab mir folgendes sehr flexibles Stahlseil im Internet bestellt, da keiner der mir bekannten Teilehändler weiterhelfen konnte. Vielleicht braucht einer ja auch so was.
https://schreiber-zweiradshop.de/product_info.php?products_id=2777&osCsid=7d332b931a247957872a376ac611ef16
Wirklich flexibel, deutlich besser als das Originalseil. Sollte für zwei Türen reichen. Jetzt brauch ich nur noch Zeit zum reinfummeln und dann werde ich schöne Fotos davon machen
Gruss
Norbert
von: Norbert R.
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AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Hallo alle zusammen,
wenn wir schon bei den Fensterhebern vom DS sind hätte ich da auch mal eine Frage-
Die Heberkraft wird immer schwächer, ich muss immer mehr mit den Händen nachhelfen beim heben- woran liegt das?
Eher am Motor, am Strom (Masse) oder an den Seilen?
Oder an Allem?
Danke und Grüße aus der Schweiz- hier herrscht im Moment leider KEIN SPIDER Wetter :( eher Winterreifenstimmung ;)
von: Peterle
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AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Also das kann meiner Erfahrung nach an mehreren Sachen liegen
1.) Hohlraumwachs oder Ähnliches auf dem Seilzug und Motor und Führungsrollen, das bei sinkender Aussentemperatur steifer wird, Putzen mit Bremsenreiniger hilft
2.)Kontaktschwierigkeiten im Kabelbaum und im Kippschalter (Reinigen mit bremsenreiniger oder ölfreien Kontaktspray (ich bevorzuge das Weiss-Rote von Kontaktchemie
3.)Wackelkontakt durch gebrochene Kabel in der Kabeldurchführung (Gummi) im Türscharnier
Falls das Seil sich aufspleisst bremst das natürlich auch. Ich würd zuerst mal nach der Elektrik schaun, das geht am schnellsten
Gute Besserung
von: Norbert R.
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AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
[QUOTE=Norbert R.]Danke für die bisherigen Infos,
Ganz wichtig: kennt hier jemand die genaue Länge der Seile? dann könnte ich nämlich wirklich Fahrrad-Bautenzüge einsetzen.
Aber im Ernst: @Kai: Weichlöten kann ich mir hier gar nicht vorstellen, bestenfalls wenn ich eine geeignete Hülse zum anlöten hätte, aber ich halte eine Lötzinn-Klumpen einfach für zu weich, gerade wenn's dauerhaft halten soll.
Merci erstmal
Norbert[/QUOTE]
Hallo zusammen,
die Beiträge sind zwar schon etwas älter. Aber nun stehe ich genau vor demselben Problem. Also, falls mich einer hört:
- Weiß jemand, wie lang das Seil ist?
- Weiß jemand, wie ich die Anfangswicklung mache?
- Weiß jemand, wie ich das Seil spanne (eine Spannrolle habe ich nicht)?
Dank Euch
Marcellus
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AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Hallo Marcellus,
hier mein Erfahrungsbericht zum Seilwechsel mit einigen Fotos als pdf zum Download.
Ich hab das aus meiner Erinnerung zusammengeschrieben, kann also nichts garantieren und hoffe es hilft Dir bei Deinem Projekt.
Bei Fragen oder Fehlerkorrekturen kannst Du Dich ja melden
Viele Grüsse
Norbert R.
von: Norbert R.
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Vom Hilfesucher zum Kurzanleitungsverfasser,
Sauber Norbert,Daumen hoch,:D :D
Gruß aus D'dorf Bodo
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Bodo W
AW: Montagebeschreibung DS Fensterheber-Seile
Hallo Norbert,
vielen Dnak für Deinen Reparaturbericht zum Fensterhebewerk. Ich bin durch Arbeiten zum Korrossionsschutz gezwungen die Mechanik dort zu demontieren. Bei Zusammenbau habe ich Probleme mit der Führung der Scheibe die verkantet. Nach lektüre Deines Berichtes leite ich ab, dass die Seilspannung in Beiden Laufrichtugen gleich sein muss um die Scheibe fluchtgerecht zu bewegen und das Verkanten zu meiden. Kannst Du das bestätigen? Ich vermute weiter das das Seil sich über die Jahre gelängt hat und ich es Tauschen oder zumindest kürzen muss. Um das zu prüfen will ich die Seilführung nach dieser Maßnahme ohne angeklemmte Scheibe unter gleichmäßige Sannung bringen. Wenn das in beide Laufrichtungen funktioniert kann die Scheibe an den Befestigunge fixiert werden und zur oberen Begrenzung justiert werden! Ich würde mich freuen wenn Du mir hierzu ein kurzes Feedbach geben könntest! BEsten Dank vorab, mit sprotlichem Fahrergruß R. Schwarz
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Liebe Spideristi,
das Seil meines linken elektrischen Fensterhebers hat sich aufgedröselt und ist von den Rollen gesprungen. Nun muss ich ein neues Seil einbauen und benötige Eure Hilfe. Gestern hab ich angefangen mit der Demontage und bin leicht in Sorge. Wer hat da schon einschlägige Erfahrungen? Gibts vielleicht schon im Netz eine detaillierte Einbauanleitung mit Fotos?
Ein paar Fragen zum Warm werden.
1.) Woher bekomme ich ein neues Seil , hab 1.6 mm Durchmesser gemessen (Bautenzug vom Fahrrad??)
2.) Wie lang muss das Seil es sein, ab der Bohrung in der Wickelrolle (das muss ja wohl auf den mm genau gemessen sein, sonst wirds nie straff , oder?
3.) Was/wo gibts als "Aderendhülse" das den Zug aushält und ein Rausrutschen aus der Rolle verhindert. Mit was für einem Werkzeug wird das aufgequetscht.
4.) Wie spanne ich die Seilzüge in der Tür straff?
Die Skizze bei Del Priore ist der Motor falschrum gezeichnet, jedenfalls war der Motor des Hebers bei meinem nach unten gerichtet eingebaut ,
Ich denke so eine Einbauhilfe käme auch bei den Downloads gut an
Danke Euch
Norbert
<span class="anonymus">von: Norbert R.</span>