Elektrik

Ich bin gerade beim Entlacken meines 84er Spiders und habe gestern die Innenausstattung herausgeholt. Jetzt ärgert mich wieder mal der in 25 Jahren gewachsene Kabelsalat mit vielen toten oder unklaren Enden. Schweißen, Lacken, zusammenbauen und dann zu wissen, dass darunter das alte zeug liegt..... sollte man nicht den kompletten baum austauschen - wer hat schon mal gemacht - wo gibt es das Teil und gibt es vielleicht einen elektriker des vertrauens in der nähe von worms?
grüsse
uli

<span class="anonymus">von: valentin</span>

Hallo an alle!
Habe meinen Scheibenwischermotor zerlegt und gesäubert, habe nur leider vergessen eine Markierung für die Ruhestellung des Motors zu machen.Wie kann ich nun beim Anbau an das Wischergestänge wissen wie die Welle des Motors stehen muss.Oder schliesst man den Motor an lässt ihn laufen und er dreht dann in seine Ruhestellung?
Bin für jeden Tip dankbar!
Vielen Dank im voraus!
Gruss Torsten.

<span class="anonymus">von: torsten</span>

Hallo miteinander,

Hallo,
habe die Radiokonsole mit dem Becker Radio was ich noch übrig hatte montiert. Das Radio mit dem mattschwarzen Frontteil und mit ohne Farb-Display passt stilmässig ganz gut. Den Anschluss der Innenleuchte blicke ich nicht. Die rote Ltg. ist klar - Dauerplus, gelb/grün - Masse aber was und wozu ist die blaue Leitung und wo wird die gesteckt?

Danke für die Rückantwort.

Spidergrüße

Gunter :confused:

Hallo Spidergemeinde,
Ich habe an diesem Wochenende, wie hier wohl viele anderen auch, den Spider gut zugedeckt in den Winterschlaf geschickt.
Um die Batterie zu erhalten, habe ich mir einen Batterie-Jogger besorgt, der die Batterie abwechselnd lädt und entlädt und so einen normalen Fahrbetrieb simuliert, was wohl am besten zur Erhaltung der Batterie ist. Hier gab es schon versch. Threads hierzu, aber eine Antwort auf folgende Frage habe ich da nicht gefunden:
Wie oft und wie lange lasst Ihr den Jogger am Netz?

Hallo zusammen,

https://www.ebay.de/sch/i.html?_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A2473&_nkw=Fiat+124+Spider&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=10&_sc=1

H4 Bi-Xenon 8000K Fiat 124 Spider 126 127 128 Ducato

soeben auf ebay gesehen. Ist soetwas machbar und macht es Sinn ???

Hallo
Weiß jemand ob es f. den Spider Scheinwerfer mit integrierte Blinker
Blinker gibt.
danke Gruß Ralf

Hi,
mußte meinen Lichtschalter wechseln, aber aber kein Foto zwecks Kabelbelegung gemacht, der Holger hat schon Recht in seinen Threads.
Da ich noch Lichtschalter im Regal hatte habe ich einen ähnlich aussehenden genommen.
Bei Abblendlicht keine Instrumentenbeleuchtung, bei Standlicht innen alles hell :mad:
habe jetzt einen orginalen Lichtschalter, aber jetzt kein Standlicht.

Kann mir jmd helfen?
Ist ein 78er CS2

Gr. Mark

Hallo Leute,

ich fahre seit 2001 einen CS1 BJ 1976. Ich habe nun feststellen müssen, dass an meinem Spider kein Spannungsregler montiert ist. Am Steckplatz am Sicherungskasten (L) befindet sich keine Sicherung ohne Kabel ist ebenfalls nicht angeschlossen. Ich frage mich nur ob mein Vorgänger eine LIMA eingfebaut hat mit interner Regelung. Jedenfalls habe ich keine Probleme und die Batterie wird auch geladen. Ist nur rein interesssehalber. Kann das sein?

Woran erkenne ich eine LIMA mit elektr. Regler?

Gruß
Joe

guten Morgen miteinander,
nachdem ich letzes Jahr einen neuen Anlasser wegen Startschwierigkeiten eingebaut hatte funktionierte alles einwandfrei.
Nun hatte ich wieder das Problem, dass der Anlasser öfter nicht drehte, und habe den Anlasser reklamiert und letzte Woche neu einbauen lassen.
Problem seit gestern... wieder "Aussetzer". Kontrollleuchten alle an, so dass es wohl kaum an der relativ neuen Batterie liegt. Nachdem ich das Licht beim Anlassen ausgeschaltet hatte, drehte er plötzlich.