Elektrik

Hallo!
Heute mal ein kleines Rätselbild (siehe Anhang).
Habe folgendes Teil aus einem CS0 ausgebaut, habe aber keine Ahnung was bzw. wofür es gut ist.
Wer kann helfen?
Hersteller: VDO
Aufdruck auf Papiertypschild leider nicht mehr zu erkennen. Unten im Gehäuse ist folgendes eingeprägt:
390.101/4/2
Imp Mil
3200 10.79
5 polige Anschlußleitung

Hallo,

allen in diesem Forum erst einmal ein frohes neues Jahr.

Hallo miteinander,

nicht so einfach ein neues Relais für die Bezinzpumpe zu finden.
Kann mir jemand eine genauere Art.Nr. nennen, die für 124 Spider Bj.80
2000 i.e CSO passt.
ist relais 4.05288.50.0 das richtige?
gruß Mike

<span class="anonymus">von: Stirling</span>

Hallo Zusammen,

erstmal bitte um Geduld/Verständnis wegen Schreibfehler... Bemühungen werde ich machen.

Hallo Leute
ich brauch mal Euer Fachwissen.

Da ich mein Amaturenbrett neu gemacht habe ,habe ich den Tacho ausgebaut.Ist ja nicht schwer und aufregend:) An dem Tacho ist ein Kabel das ich nicht zuordnen kann,das Kabel hat kein stecker und auch eine Anschlussmöglichkeit habe ich nicht gefunden. Es ist ein gelb/rotes Kabel.

Da ich meinen Fotoapperat nicht dabei hatte sende ich mal das Bild vom Handy mit.

Viele Grüsse Thomas

<span class="anonymus">von: Thomas.W</span>

Hallo Zusammen,

aktuell habe ich eine Zündung mit Hallgeber von Magneti Marelli verbaut. Zündspule ist ebenfalls von Magneti Marelli mit dem verbauten Alukülkörper und Zündeinheit.

Frage 1): haben die Systeme mit Hallgeber immer eine Spule mit Vorwiderstand?
Frgae 2): welche Zündspule von Magneti Marelli würde passen, finde nur das Modell BK2A ohne Vorwiderstand.

Grüsse tostos

Hallo,
habe einefrage, beim BS1 geht da normaleweise das licht (scheinwerfer und hinteres licht) aus wenn ich den zündchlüssel ziehe?
frage da es normalerweise bei allen fiat die ich kenne so ist, wenn man den zünschchlüssel zieht (zündung aus) geht auch das licht aus und umgekehrt, aber bei meinen BS1 geht das nicht, ist das original so oder hat der vorbesitzer mal dran gebastelt.

grüsse

<span class="anonymus">von: -michi-</span>

Hallo,

nur mal für die Statistik. Habe seit geraumer Zeit immer Kontaktprobleme und ausfallende Zylinder. Diesmal lief nur noch ein Topf rund. Austausch Hallgeber hat das Problem behoben. Motor dreht wie am ersten Tag. Was mir aufgefallen ist:

- die Schrauben der Platte des Hallgebers im Verteiler waren nicht 100% fest. Bei der letzten Kontrollen waren sie es. Benutzt Ihr Schraubenfest an dieser Stelle?
- die Magnetplatte im Verteiler hat eine Einbaurichtung mit Makierung, die alte hatte das nicht und war möglicherweise falschrum. Ist das wirklich von Belang?

Hallo Spideristi,

das der 0190 einen grünen Aufkleber hat, weiss ich,
welche Farben haben 222 und 207 ?
Danke
Michael

Hallo in die Runde,

habe mir ein neues Zündschloss besorgt, und hoffte dieses mit diversen Tipps hier im Forum problemlos wechseln zu können.
Leider ist dem nicht so.
Habe aus irgendeinem Grund ein "zusätzliches" Kabel mit Stecker vom alten Zündschloss abgehen.
Spider CSO 2.0 Bauj. 80

hier ein Foto des weißen Kabels..
Wäre schön, wenn mir kurzfristig jemand helfen könnte, damit ich wieder nach Hause komme :)

<span class="anonymus">von: Stirling</span>