Fahrwerk

Hallo,
habe mir vor vielen Jahren neue Federn (Hörmann) und Dämpfer in meinen BS -Spider montieren lassen, bin aber mit der Abstimmung nie so richtig zufrieden gewesen - wer hat Erfahrung mit KYB - Dämfern, welcher Typ (Exel G oder Gas-A-Just) ist zu empfehlen, was kosten die guten Teile? Gibt es Alternativen?
Danke für die Infos
sven n.

<span class="anonymus">von: sven n.</span>

Hallo, ich möchte endlich meinen Tieferlegungssatz von Vogtland in meinen DS ´83 einbauen! Und bräuchte ein paar Tipps: Welchen Federspanner habt ihr verwendet? Es soll ja einer von Mercedes besonders gut gehen, der nach Ausbau des Stoßdämpfers mittig wirkt? Oder erlauben die Platzverhältnisse auch einen Spanner mit zwei Stangen außen oder ist das Bockmist?
Könnt ihr mir bitte vielleicht mit einer Beschreibung des Ablaufs weiterhelfen?

Gruß Alex

<span class="anonymus">von: DAJA</span>

Hallo zusammen,

Hallo Spiderfreunde
hab bei meiner errungenschaft Spider 124 CS 0 1981 die komplette Bremsanlage erneuert,nun hab ich ein kleines Proplem,die Bremsen quietschen aber nur wenn ich langsam anbremse,an was kann das liegen,vieleicht hat von euch jemand eine lösung.
Mfg Thomas

<span class="anonymus">von: Weber124</span>

Hallo Spider-Gemeinde,

ich trage mich mit dem Gedanken einen Satz Hörmann-Federn zu kaufen.

Nun sagte man mir, dass das für einen BS, wie ich ihn habe, gar nicht so viel bringt, da die Federn kürzer sind als bei den späteren Modellen US-CS und DS.
Bei denen kommt der Wagen 3-4 cm herunter. Bei meinem BS würde das nicht der Fall sein wegen den sowieso schon kürzeren Federn. Fahrverhalten würde sich aber trotzdem verbessern.

Stimmt das?

Gruß,
SIC

<span class="anonymus">von: sicmueller</span>

Guten Morgen.
Vor einigen Tagen habe ich über meine Probleme mit meiner Lenkung berichtet. Nun habe ich mir Einstellplättchen besorgt und Spur/Sturz einstellen lassen.
Die Werte:
Spur links -00°01'
Spur rechts -00°01'
Sturz links -00°47'
Sturz rechts -00°58'
Das Fahrverhalten hat sich verbessert. Dennoch ist es so, dass ich mein Lenkrad bei Gradeausfahrten um cirka 20° nach rechts und links bewegen kann, ohne dass es sich wieder selbstständig grade stellt. Ist das normal?

Ich habe diese Felgen angeboten bekommen (sollen von einem CS2 stammen):
[URL="http://www.mabi.de/~elvis/images/cromodora.jpg"][IMG]http://www.mabi.de…]
Klick für großes Bild
Auf den Felgen steht Cromodora 5,5 X 14 H2 25

<a href="http://whoabrakes.com/_wsn/page9.html">http://whoabrakes.com/_wsn/page9…;

Kennt jemand diese Bremsen bzw. hat sie verbaut? Sind aus den USA und extra für den Spider!

Gruß
BB

<span class="anonymus">von: BB</span>

Hallo allerseits,
habe gerade Probleme mit einem ebay Käufer, der zwei CD30 von mir ersteigert hat. Er behauptet es hätte die Felgen auch in 7x13 gegeben und möchte sie wegen der nicht passenden Größe nun doch nicht haben.
Ich kenne die nur in 5,5x13.
Gab es die Felgen tatsächlich noch in anderen Größen?
Sollen dann angeblich für 112 Abarth sein...

Kommt mir sehr suspekt vor.

Gruß,

chrisX7

<span class="anonymus">von: chrisX7</span>

Hallo, Leute.

Ich habe meinen Kleinen durch einen Bekannten zur HU vorfahren lassen. Er ist zwar mit der Plakette zurückgekommen, hat aber zwei Hinweise mitbekommen, deren Bedeutung mir nicht ganz klar ist:

- Beim Betätigen der Betriebsbremse wurde die Blockiergrenze erreicht
- Beim Betätigen der Feststellbremse wurde die Blockiergrenze erreicht

Könnt ihr mir sagen, was er damit meint? Das eine Bremse blockieren kann, ist schon klar. Aber warum schreibt er es in den Prüfbericht? :confused:

Danke, Ciao