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Fahrwerk

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Alles rund um das Thema Fahrwerk beim Spider - alle Typen

bremsen entluften

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hallo
mein spider ist wieder fertig aber is muss jezt noch die bremsen entluften
Das geht gut und da kommt kein luft mehr raus (ich gebrauche ein easybleedsystem).Das bremspedaal fuhlt auch richtig hard, aber wenn ich die motor laufen lass felt die druck weg und kan ich das pedaal fast auf das blech treten.
was mach ich falsch?
bei menem vorigen fiat 500 habe ich nie probleme gehabt
muss ich es vielleicht anders machen weil die spider ein bremskraftverstarker hat.
grusse stephan

ps ich hoffe ihr versteht mich, es ist mein bestes deutsch:D

Alufelgen SP 10 7X15 ET 25

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:confused: hallo,ich habe ein Problem.Ich bin neu in der Spider-Scene und habe einen CSO Bj81. nun habe ich Felgen erworben bei Spider-Point SP 10 ET 25 7X15.nun meine Frage an euch:Passen die Felgen auf mein Auto? DEn Der Herr bei Spider-Point sagte mir sie würden nicht passen da sie fur einen Opel gt oder Manta B sind.:confused:

<span class="anonymus">von: pajome</span>

Felgenfrage

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Hi Zusammen,
ich hab mal wieder eine Felgenfrage...
Bei ebay werden momentan ein Satz Cromodora CD-5 und ein Satz 14" Rial-Felgen im Speichendesign von einem Ritmo angeboten. Auf den Bildern sehen die ja ganz nett aus, ich frage mich nur, wie Sie an einem Spider aussehen :-)
Fährt die zufällig jemand auf seinem Spider und hat ein Bild?
Viele Grüsse und einen guten Rutsch
Jürgen

Gutachten/ABE

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Hallo Spiderfahrer, als erstes wünsche ich Euch allen Frohe Weihnachten!!

Nun meine Frage:
Ich habe einen Satz Borbet-Alus 7Jx15 H2, KBA 41362, Typ A 70530 mit der Bereifung 195/50 R15 V für meinen 83er DS liegen. Hat jemand eine ABE oder ein Gutachten für diese Räder und könnte es mir mailen? Des weiteren bräuchte ich noch die dazu passenden Radbolzen/Schrauben!

Vielleicht könnt Ihr mir ja helfen! Danke schonmal!

Und noch schöne Feiertage wünscht Alex!!

<span class="anonymus">von: DAJA</span>

Verzögertes Ansprechen der Bremse nach Losfahren

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Hallo,
wenn ich den Spider DS BJ84 aus der Garage hole ist die Bremse (der Bremskraftverstärker) auf den ersten Metern fast ohne Funktion, Bremspedal fühlt sich hart an. Nach ein paar Metern gibt dann das Pedal nach und er bremst wieder ordentlich. Immer nur beim ersten mal Losfahren nach etwas Standzeit
Man meint fast, es bräuchte der Bremskraftverstärker etwas länger um den Unterdruck aufzubauen, bzw als würde der Bremszylinder hängen
Was haltet Ihr davon?

Danke
Norbert:confused:

<span class="anonymus">von: Norbert R.</span>