Alles rund um das Thema Fahrwerk beim Spider - alle Typen
Hallo,
hat jemand einen Bremsleitungshalter/führung der am linken Sattel angeschraubt wird übrig ( Verdrehschutz der Hohlschraube ).
Ralf
<span class="anonymus">von: Ralf Mueller</span>
Hallo,
ich habe ein Problem bei der Felgeneintragung und brauche dringend Hilfe.
Ich habe auf meinen Fiat 124 Spider CS2 die BBS RS202 in 7Jx15 ET 25 mit 205/50 R15 montiert. Als ich jetzt die Räder beim TÜV eintragen lassen wollte (Reifen sind schon im Brief eingetragen) teilte mir der freundliche TÜV-Prüfer mit, dass er die nur einträgt, wenn ich den Nachweis erbringen kann, dass auf diesem Auto Felgen in der Größe 7Jx15 ET 25 gefahren werden dürfen.
Hi!
I have bought a complet set of Fiat uno turbo brakes ( in front). Now I need an adapter to get these brakes to fit to my Spider 1974 mod. Do anyone of You have a drawing of such an adapter? I know G+B is selling adapter, but I find them a bit to expensive...210euros.
Best regards
FMO
PS: You can write in German, I understand that :-)
<span class="anonymus">von: FMO</span>
Hallo Gemeinde ;-)
Ich bin auf der Suche nach dem kleine T-Stück der Bremse, welches auf der Hinterachse sitzt....
Hat jemand soetwes rumliegen ? und würd's mir veräußern ?
MfG.
Ingo
<span class="anonymus">von: bingo-ingo</span>
Hallo Jungs und Mädels,
mir hat wer erzählt das er seinen Triumph (US-Model) tiefergelegt hat um das Niveau der Europamodelle zu erreichen.
In den Staaten wurde eine Mindesthöhe für die Stoßstangen vorgeschrieben die manche Typen nur erreichten wenn die Fahrzeuge "höhergelegt" wurden.
Trifft das auf unsere Autos (sofern US Model) auch Zu :confused:
Liebe Grüße Heino
<span class="anonymus">von: hei.brd</span>
Frage an die Experten, da ich sicher keiner bin... :confused:
Habe beim Reifenwechsel (nach gestrigen SONNtagsausfahrt mit Plattfuß) feststellen müssen, dass meine Felge auf dem Ersatzrad eine andere ist als die 4 montierten. Laut Felgenarchiv müssten die 4 montierten CD 6 sein und die Ersatzfelge CD39.
Passt die CD39 Felge auf den Spider (CS1, 1978)? Wegen der langen "Nase" sieht es so aus als ob die montierte Felge über die Radnabe hinaussteht und nicht richtig aufliegt.
Komm ich damit noch bis zum Reifenhändler?
Sonnige Grüße,
Hallo liebe Spider Freunde.Bei meinem BS 1 steht ein Wechsel der Bremsschläuche und der Manschetten der Bremssättel an.Anschliessend auffüllen mit neuer Bremsflüssigkeit und entlüften.
Wie entlüftet Ihr eure Bremsanlage ?Die klassische Pedalmethode will ich nicht probieren,bei meinem Glück zerstöre ich den Hauptbremszylinder.
Habt Ihr schon Erfahrung mit Geräten wie Ezzibleed oder anderen gemacht?
Über Eure Tipps würde ich mich freuen,bis dahin sonnige Grüsse aus dem Ruhrgebiet
Hallo an alle ,brauch wieder mal eine Hilfe ,bin gerade beim zusammenbauen meines Projekt ;-)
Wie gehört der obere Querlenker rein ?? Rechts zb. die Lange seite nach hinten oder vorne ?? wie am Bild richtig oder Falsch ?? Ist leider schon zu lange her !
Bitte um Hilfe Danke
Schöne Grüsse Harry
Moin moin spidergemeinde!
Ich besitze ein 124 Coupe der dritten Serie(cc1) und habe damals als ich das Fahrzeug gekauft habe 4 Felgen des Herstellers Mille Miglia Maifrini?! dazubekommen. Die Felgen haben eine größe von 5,5J13 mit 185/70 R13 Bereifung.Das Auto wurde noch nicht zugelassen in Deutschland aber ich besitze eine Homologationsbescheinigung von Fiat dort steht leider nur die eine vorgeschriebene Reifengröße drin 165HR13 auch leider keine Felgengröße.
Hallo Kollegen,
mein Spider bricht beim stark Bremsen total nach rechts aus.
Bin langsam ratlos denn ich habe bereits alles was man sich nur denken kann erneuert, an der Bremse kann es nicht liegen, da die Werte auf dem Bremsenprüfstand astrein sind.
Bremsbeläge, Bremsschläuche, Querlenker ob. und unten, Federn, Stoßdämpfer, Lenkgetriebe, Umlenkhebel alles natürlich beidseitig neu.
Motorträger i.O.
Und trotzdem zieht er immer noch beim Bremsen nach rechts.