Karosserie

Mein Scharnier hat zu viel Luft,konnte im Moment nur einen Shop auftreiben der welche verkäuft,aber 120 Euronen für eins ,daß kann ja nicht sein!!Hat jemand schon mal Erfahrung mit einem Betrieb gemacht,der Überholsätze anbietet oder anfertigt auch wenns nur ein neuer Bolzen wäre?Oder eventuell Bolzen verdichten!Auf jedenfall muss was getan werden!Erzählt mal !!!

<span class="anonymus">von: Claudioraimondo</span>

Hallo leute ,

Frohes neues erst einmal noch mal von hier aus .

So nun ist wieder etwas ruhe eingetreten und mein aufbau soll los gehen ,

Hat von euch evtl jemand ein bild oder anleitung wo ich am besten die alten

kotflügel abtrennen kann :confused:

denn nach dem ich gestern mein neuen genau betrachtete wird er

nun doch völlig zerlegt und komplett neu aufgebaut

oje das wird arbeit und nerven kosten :D

gruß oliver aus row

<span class="anonymus">von: gandalf</span>

Hallo!
Mein DS war ursprünglich mit einem schwarzen Doppel-Zierstreifen ausgestattet. Der obere Streifen war ca. 3,5 mm, der Zwischenraum 3,5mm und der untere Zeirstreifen 1,5 mm breit. Kennt jemand Bezugsadressen? Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß an alle,
Rudi

Hallo, Leute.
Unter dem Blech der Schwellerverkleidung war bei mir (nur auf der Beifahrerseite) so eine Art Dämmmatte oder so was. Da hat sich dann im Laufe des Spiderlebens die Feuchtigkeit so gut gehalten, dass das Schwellerblech ziemlich durchgerostet ist. Ich werde es deswegen tauschen. Der Schweller hat außer äußerem Rost nichts abbekommen. Nach dem Abschleifen stellt sich die Frage, welche Grundierung/welchen Rostschutz ich auf den Schweller auftrage? Rostumwandler wie Hamerit oder Tannox? Oder Zinkspray?
Würdet ihr in den Schweller was einspritzen?

hallo,
gibt es irgendetwas mit dem man die 2 löcher verschliessen kann, die übrig bleiben wenn man die hintere stoßstange weggebaut hat? habe einen cs0 bj 81. wäre toll wenn da irgendjemand einen tip hätte. außer zuspachteln halt, ist klar.

gruss
el otze

<span class="anonymus">von: el-otze</span>

hallo allerseits,

ich habe die hintere Stoßstange von meinem spider (cs-0) abgebaut. jetzt gucken noch die dämpfer hinter raus. da ich weder von oben, noch von unten sehen kann wie man da rankommt habe ich folgende frage.

müssen jetzt nur noch die unteren kotflügelbleche und die heckschürze abgebaut werden um die dämpfer ausbauen zu können ??

oder wie, oder was ? :confused:

hat vielleicht jemad ein oder mehrere bilder dazu??

vielen dank im voraus..... dirfran

Hallo,

ich möchte in den Wintermonaten meinen Spider komplett neu lackieren lassen. Da die Frontscheibe einen kleinen Sprung auf der Beifahrerseite hat, wird sie auch gleich gewechselt.

Nun gibt es bei verschiedenen Anbietern einmal die original Frontscheibe und eine Replikascheibe, gleiches für das Fenstergummi.

Wer kann mir dazu Erfahrungen mitteilen ?

Was ist der Unterschied und wie dick sind die beiden Scheiben. Haben sie evtl eine unterschiedliche Stärke und wie passgenau sind die Gummidichtungen dazu ?

Hallo Spideristi!
Hardtop Befestigung
Ich habe neuerdings ein Hartop, Marke Custom Hardtops, made in USA, erworben.
Zur Befestigung sind die üblichen zwei Verschlüsse vorne, wie für das Faltdach, und zwei rechteckigen Teile, die wahrscheinlich hinter der B-Säule angeschraubt werden. Die beiden Hacken hinten sind nicht vorgesehen, da das Ding hinter der Befestigungspunkte der Persenning reicht (und die Montage des Hardtops ohne Abbau des Verdecks zuläßt).
Aber am Spider (1971 BS1) sehe ich kein Befestigungspunkt.

Hallo,

Hat vielleicht noch jemand die Originalspiegel(BS+ Abarth+ ?) montiert
und kann mir die Maße nennen wo der Spiegel auf dem Kotflügel
befestigt ist?
`
Gruß
Frank

<span class="anonymus">von: amerryl</span>

Ich wieder.
Vorhin war die größte Sorge noch der Lack, das scheint nun zu funktionieren.
Aber dass das Auto Sandstrahlfähig wird, haben wir "schnell" mal den Schweller abmontiert.
Aber seht selbst:

[IMG]http://img178.imageshack.us/img178/3141/imgp2992zi6.jpg[/IMG]

Schon wieder voll deprimiert!!
Aber um wieder mal Sonne zu sehen meine Frage ob es irgendwelche Pläne von der Karosserie gibt?
Besonders vom Schweller.

Hoffe Ihr könnt mir helfen.