AW: Rostschutz am Schweller
Ich würde die Schweller hohlraumversiegeln. Das habe ich vor ca. 8 Jahren machen lassen (natürlich das ganze Auto...). Besser geht es kaum.
Nils
von: Nils C
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AW: Rostschutz am Schweller
Moin,
ich habe vor 15 Jahren meine Schweller und das ganze Auto mit Mike Sanders Korosionsschutzfett bearbeitet. Bis heute ist eine Kriechwirkung zu sehen und kein Rost.
Die Verarbeitung ist etwas nervig aber das Ergebnis gut.
von: Ole
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Hallo, Leute.
Unter dem Blech der Schwellerverkleidung war bei mir (nur auf der Beifahrerseite) so eine Art Dämmmatte oder so was. Da hat sich dann im Laufe des Spiderlebens die Feuchtigkeit so gut gehalten, dass das Schwellerblech ziemlich durchgerostet ist. Ich werde es deswegen tauschen. Der Schweller hat außer äußerem Rost nichts abbekommen. Nach dem Abschleifen stellt sich die Frage, welche Grundierung/welchen Rostschutz ich auf den Schweller auftrage? Rostumwandler wie Hamerit oder Tannox? Oder Zinkspray?
Würdet ihr in den Schweller was einspritzen?
Was meint ihr?
Herzlichen Dank.
Marko
<span class="anonymus">von: Marko</span>