Kühlkreislauf entlüften

Hallo,

nachdem ich die Suchen-Funktion durchforstet hatte und mich an die Aktionen beim Entlüften von damals, als ich den Spider fuhr, erinnerte und das auch alles durchprobiert hatte, komme ich dennoch nicht weiter. Beide Thermostate (einmal alt, einmal neu, einmal Billigware, einmal Magneti Marelli) öffnen den großen Kühlkreis nicht. Beide Thermostate hatte ich im ausgebauten Zustand getestet, beide funktionierten. 

Jetzt gehe ich mal im günstigsten Fall davon aus, daß sich vor dem Thermostat Luft gesammelt hat (an Abgas wage ich im Moment nicht zu denken, der Spider lief nur bis die Temperatur knapp über 92 Grad hatte).

Jetzt konnte man dies doch umgehen wenn in den alten Thermostaten mit dieser Dosenform ein kleines Loch gebohrt wurde. Diese kleine Bohrung könnte bei den neueren Thermostaten doch dann sinnvollerweise in diesem silbernen Ring außerhalb der messingfarbenen Mitte angebracht werden, oder? 1,5 mm wären dort Platz....

Ich hatte damals schon einen Heizungsschlauch gegen ein Teil, ich glaube es war aus einem Renault R5 ausgetauscht. In diesem Schlauch ist eine Entlüftungsschraube angebracht. Vielleicht hilft das jemandem...?