Zahnriemenwechse
Moin Chris_1967,
im Forum wurde dieses Thema schon oft diskutiert.
Gib bei Clubintern in der Suche "Motor" ein und Du findest etliche Beiträge zum Thema "Zahnriemenwechsel".
Es gibt bei Fahrzeugen nur sehr wenige Schrauben mit Linksgewinde, die sind dann aber mit Markierungen gekennzeichnet.
Viel Spaß beim Schrauben
Hans
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Hallo,
Hallo,
... also mein Wissenstand ist der, dass bei es bei einer 22er Schraube wohl immer ein Linksgewinde ist. Aber nur dann!
D.h. also nach RECHTS aufdrehen, am besten mit eingelegtem 4. Gang!
So war auf jedenfall bei mir (DS, Bj. 11.84)
Gutes Gelingen!!
Gruss Ebi
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Zahnriemenwechsel
Hallo Ebi, hallo Hans,
Vielen Dank für eure Hinweise. Das mit der 22er Schraube kann gemäß Foto durchaus hinkommen. Ich schaue am Freitag mal, welch Nuss drauf passt.
Könnt ihr mir noch was zu meiner Frage zur Zahnriemenspannung sagen? Reicht da die Kraft der Spannfeder, oder muss man noch zusätzlich nachdrücken, bevor man die Schraube des Spanners festzieht?
Viele Grüße
Christoph
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Hallo Chris,
Hallo Chris,
..(NEUE!) Spannrolle reicht... einfach einbauen. Ich habe bei mir nicht "nachgedrückt"
Gruss Ebi
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Hallo Ebi
Hallo Ebi,
Vielen Dank für die Info, die neue Spannrolle hab ich schon.
Dann mache ich mich mal ran.
Gruß Christoph
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Hallo Spiderfreunde,
bei mir steht in den nächsten 2-3 Wochen ein Zahnriemenwechsel an. Es handelt sich um einen Spider Bj. 1980 mit dem 2.0l Einspritzer. Die bestehenden Beiträge habe ich mir in den letzten Wochen schon einmal durchgelsen. Die waren sehr informativ, ich hätte aber noch 2 Fragen.
1. Es geht um die Riemenscheibe an der Kurbelwelle, bzw. genauer gesagt um die Schraube. In einem Beitrag wurde darüber diskutiert, ob es sich bei der Schraube um ein Rechts- oder Linksgewinde handelt. Leider bin ich mir nicht sicher, deshalb habe ich ein Bild der Schraube angefügt. Kann mir vielleicht jemand sagen, um welches Gewinde es sich hier handelt? Da sich diese ja offensichtlich schwer lösen lässt, ist es natürlich blöd, wenn man nicht weiß, ob man auf, oder weiter zudreht.
2. es geht noch um die Zahnriemenspannung. Reicht die Kraft der Feder an der Spannrolle aus, um die richtige Riemenspannung zu erzeugen, oder muß man noch nachdrücken und dann die Schrauben am Spanner festziehen?
Ich würde mich sehr über eine Information freuen.
Viele Grüße
Christoph