versuch mal eine kurbelwellen
versuch mal eine kurbelwellen-umdrehung weiter
die markierung der riemenscheibe darf nicht senkrecht stehen , sondern muß an der zahnriemenverkleidung auf den langen strich zeigen
schau auch mal bei www.124fiatspider.de rein
gruß
holger
spider-krefeld
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
Hallo Holger,
Hallo Holger,
danke für die Antwort.
Ich habe die Zahnriemenabdeckung angehalten und dann stimmen die beiden Markierungen Kurbelwellenriemenscheibe/Abdeckung überein. Jetzt passen also die beiden Nockenwellenmarkierungen und die Kurbelwelle zusammen.
Bleibt noch die Frage nach der Nebenwelle und den nicht vorhandenen 34°. Gemessen sind das weiterhin ca. 5°.
Habe ich dort auch noch einen Denkfehler drin?
Ich habe den Motor mittlerweile mehrmals durchgedreht. Es gibt keine Stellung, in der alle vier Dinge zusammen passen.
Viele Grüße
Karsten
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
bei der nebenwelle gibt es
bei der nebenwelle gibt es einen gewissen spielraum in der gradzahl
hast du noch eine mechanische benzinpumpe oder elektrische ?
bei einer elektrischen kann es vielleicht sein das der vorbesitzer die nebenwelle bearbeitet hat und den nocken für den antrieb der mechanischen pumpe entfernt hat , so das die 34° grad entfallen , das mußt du aber durch ausbau der welle checken
gruß
holger
spider-krefeld
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
Hallo,
Hallo,
so, heute habe ich den Zahnriemen abgenommen und schon wieder, wie so oft schon bei dem Auto, eine Überraschung erlebt.
Ich habe mir im Vorfeld einen Zahnriemen mit 146 Zähnen gekauft für einen 1,6l BS1, genau den habe ich.
Beim Aufziehen des neuen Zahnriemens war eigentlich sofort klar, dass er zu lang war und nicht spannbar ist. Also geschaut wieviele Zähne der alte Zahnriemen hat ... 144 Zähne. Laut Informationen der gängigen Onlineshops für 1438 AS oder 1,6l Fiat 131 gedacht. Wo liegt denn hier der Denkfehler?
Motornummer: 125BC000 / 4194206 / 1D
Zylinderkopf: 132 CB 1A0 S62 / 4371507
Kann es sein, dass das so nie zusammengehört hat?
Und dann noch einmal vorsichtshalber zum Thema Nebenwelle:
Ich habe noch eine mechanische Benzinpumpe und wie gesagt das Auto lief wirklich gut.
Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass die Markierung der Nebenwelle das Loch in im Rad ist wie bei den Nockenwellenrädern. Ist das korrekt? Denn dieses hat wirklich nur 5 Grad. Eine andere Markierung hat das Rad allerdings auch nicht. Ich habe das "Loch" jetzt auf 34 Grad gedreht.
Egal wie, ich werde jetzt wohl erst einmal einen neuen Zahnriemen mit 144 Zähnen kaufen.
VIele Grüße
Karsten
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
der kopf ist wohl nicht
der kopf ist wohl nicht passend von der combi her
bei der nebenwelle kann es auch sein das ein falsches rad eingebaut worden ist
gruß
holger
spider-krefeld
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
Hallo,
ich wollte eben gerade den Zahnriemen wechseln und habe jetzt zumindest ein Verständnisproblem.
Der Motor ist ein 1600 mit 108 PS aus einem BS1.
Ich wollte mir das Ausbauen der Kurbelwellen Riemenscheibe ersparen, da ich kein Blech dahinter habe, so dass ich vermute, dass der Zahnriemen so wechselbar ist.
Bevor ich den Zahnriemen ausbauen wollte habe ich alles einmal so hingedreht wie es hinterher sein soll, also die beiden Löcher der Nockenwellenräder auf die Zeiger, dann sollte ja das Nebenwellenrad auf 34Grad stehen und die Markierung des Kurbelwellenscheibe (für den Keilriemen) senkrecht nach oben.,
Das ist bei mir aber gar nicht so. Wenn die beiden Nockenwellenmarkierungen korrekt stehen, dann steht die Nebenwelle auf 5 Grad und die Markierung der Kurbelwellenscheibe auf knapp 30 Grad im Uhrzeigersinn verdreht.
Also stellen sich zwei Fragen:
1. kann die Kurbelwellenriemenscheibe falsch aufgesetzt sein?
2. und die gleiche Frage für die Nebenwelle, kann diese falsch aufgesetzt sein?
Ich wäre für einen Rat dankbar. Im Augenblick habe ich erst einmal alles so gelassen.
Ach ja, der Wagen lief zumindestens bei mir seit ca 8000km mit diesem Zahnriemen sehr gut.
Viele Grüße
Karsten