Teil auf dem Ansaugkasten bei CS0 2000ie?

Hallo,

ich habe einen CS0 2000ie Bj. 81, amerik. Reimport mit geregeltem Kat. Mir ist aufgefallen, dass die europäischen Einspritzer dieses Teil nicht auf dem Ansaugkasten haben. Welche Funktion hat es und kann man es überbrücken?

Viele Grüße Jörn

Das dient zur Anwärmung der Ansaugluft um ein Vereisen zu verhindern.

Normal ist es bei allen Einspritzern montiert. Beim Betreib des Spider bei ausschließlich warmen Temperaturen kann man es weglassen.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Hallo Christoph,

ok vielen Dank für die Info, dann hängt es also davon ab, ob man den Spider in Italien oder in Norwegen fährt :-).

Viele Grüße

Jörn

[quote=Snoopy]Normal ist es bei allen Einspritzern montiert.[/quote]

Bei meinem CS0 Bj. 80 EZ 06/81 ist sie nicht drauf. Das ist mir aber auch erst neulich nach 5 Jahren aufgefallen. :-)

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

bei den ersten einspritzern war diese vorwärmung nicht bestandteil der ansaugeinheit sondern war seperat mit rundklammern aufgesteckt , deswegen können sie verloren gegangen sein oder weggelassen worden sein

siehe bilder

gruß

holger

spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Die erste Version ist wahrscheinlich bei den Übergangsmodellen verbaut, bei meinem CS0 auch an den alten Kotflügeln zu erkennen mit den alten Scheinwerfer-Zierringen-Dichtungen. Leider ist der alte Vorwärmer aus Aluminium und nicht besonders stabil. Ihn gegen den späteren auszutauschen geht nur, wenn man auch die Ansaugbrücke tauscht, da die alte nicht die Vertiefung für den neuen, kleineren Vorwärmer hat. Auf jeden Fall sollte man mit dem Aluteil ein passendes Röhrchen samt Schellen dabeihaben, um ihn gegebenefalls zu überbrücken.

Viele Grüße, Marcus

Hallo,

die Blechdeckel der Vorwärmer zweiter Generation rosten gerne durch. Ersatz ist nur gebraucht und sehr schwer zu finden.

Wenn jemand einen CNC gefrästen Aludeckel, siehe Fotos, benötigt bitte PM an mich.

 

Gruß Klaus

 

 

Wow, das sieht beeindruckend aus :-)

Könntest Du auch die Vorwärmer der ersten Generation nachbauen?

Viele Grüße, Marcus

Hallo Marcus,

Leider nein. Bei der ersten Generation handelte es sich um ein aufgesetztes,  mit Klammern fixiertes, geschlossenes Blechgehäuse.

Dies nachzubauen würde zwei Tiefziehformen und aufwendige Fertigungs- und Lötarbeiten erfordern. Mit einer CNC- Maschine geht das nicht.

Grüße Klaus

[quote=Klaus S.]

Hallo,

die Blechdeckel der Vorwärmer zweiter Generation rosten gerne durch. Ersatz ist nur gebraucht und sehr schwer zu finden.

Wenn jemand einen CNC gefrästen Aludeckel, siehe Fotos, benötigt bitte PM an mich.

Gruß Klaus[/quote]

Das sieht sehr gut aus und merke ich mir!

 

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