Motornummer Zuordnung Originalmotor

Hallo,
Ich habe heute mal die Nummern am Spider abgelesen.
Gibt es irgendwo eine Zuordnung Motornummer / Fahrgestellnummer ?
Was hat die Ricambi Nummer zu sagen (for spare...)
Motortyp ist genau der richtige drin 132 C3 031.

Moin,

habe mich auch mal daran gewagt einen Traum zu erfüllen und mir einen Spider gekauft. Lerne aktuell jeden Tag etwas dazu, bevor ich aber alles verstehe ... dauert es wohl noch.

Der Spider ist nach den Papieren Bj 07/2019, hat die Nr 124CS20149919, eine Leistung von 59 kW und einen Hubraum von 1981 ccm. Der Motor hat einen Einspritzer und der ungeregelte KAT wurden von einem der Vorbesitzer entfernt.

Nun zu meinem eigentlichen Problem, wenn ich unter meinen Motor liege bzw. von Oben mit einem Spiegel bewaffnet auf die Motorseite mit dem Ölflansch schaue, kann ich die Nr. 132082AO erkennen...

Wenn ich alles richtig gelese habe, andere Nummern sehe ich nicht, auf der gleichen Seite ist noch FIAT zu erkennen, stellt sich mir die Frage: "Was habe ich eigentlich für einen Motor?" Im Internet und hier habe ich nichts gefunden, kann mich bitte jemand erleuchten?

Schon mal Danke

Grüsse Frank

Nochmal putzen und nachsehen. Hinweise zur eingeschlagenen Nummer am Ölfilter hier: http://www.villevieri.com/tc/tclist.htm

Baujahr wir ein Schreibfehler sein. Der Rest spricht für einen CS2 Vergaser 2 Liter 132C2.040,-031 

Die gab es ganz am Schluß im Übergang zum CS0 mit Bosch Einspritzung und geregelten Katalysator.

Ungeregelten gab es in CS2

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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beim vergaser cs2 war ein ungeregelter kat

wenn du einen einsspritzer hast , der hat einen geregelten kat und wenn jemand  den kat entfernte wirst du beim nächsten tüv schwierigkeiten bekommen

auch stimmt  die ps-angabe nicht , der einspritzer hat  77kw

 

gruß

holger

spider-krefeld

 

 

 

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

[quote=Spider-2000]

Der Spider ist nach den Papieren Bj 07/2019, hat die Nr 124CS20149919, eine Leistung von 59 kW und einen Hubraum von 1981 ccm. Der Motor hat einen Einspritzer und der ungeregelte KAT wurden von einem der Vorbesitzer entfernt.

[/quote]

Bj 07/2019? Back into Future ... hast du vlt. einen De Lorean? :-) 

Mit H-Kennzeichen ist ein entfernter Kat kein Problem. ich weiß aber nicht, ob das eingetragen werden muss.

59 kW = 80 PS spricht für eine California-Version. Für die anderen US-Staaten waren es 86 PS.

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

Moin,

beim gleichen Thema hat mir Holger schon ein wenig weiter geholfen. Hatte schon ein anderes Thema zur Motornummer eingestellt: "Wieder die Motornummer" <-- Sorry das ich die Thematik jetzt 2x im Forum habe.

Und ja es ist kein "De Lorean", :-) aber er hat ein H-Kennzeichen (Bj 1979). Der Spider hat vom Vorbesitzer schon 2x TÜV bekommen ohne den KAT, scheint also von der Laune des Prüfers abhängig zu sein.

Nach Holgers Aussagen ist der Motor ein:

ist aus einem argenta 120ie , mit der eigenen einspritzanlage 122ps , verdichtung 9:1 , 1995ccm , 90 mmm hub

Aber wie gesagt never 122 ps, da bei ca. 150 km/h Schluss ist, fahre allerdings meist mit 90 bis 100 km/h, soll ja Spaß machen.

Grüsse Frank

[quote=Spider-2000]

Aber wie gesagt never 122 ps, da bei ca. 150 km/h Schluss ist, fahre allerdings meist mit 90 bis 100 km/h, soll ja Spaß machen.

[/quote]

Irgendwo steht geschrieben, ich meine in einem der beiden Spider-Bücher, dass die letzten CS2 mit Einspritzung ausgeliefert wurden.

Laut der Beschreibung unter https://www.fiatspider.de/der-spider/spider-typen/fiat-spider-cs2-cs0-l…, liegt deiner aber im ersten Drittel zw. 124CS20142519 und 124CS20170585, so kommt das also auch nicht in Frage.

Nachdem ich mir das Bild deines Motors noch einmal angeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass die Halterung des Wischwasserbehälters zwischen Verteiler und Zündspule selbst gemacht ausschaut. Beim CS0 z.B. ist der Wischwasserbehälter links vorne.

Mein Verdacht, der CS2 mit Vergaser wurde in einen CS2 mit Einspritzung umgebaut und dabei ein Argenta-Motor verwendet, falls die Motornummer stimmt. Bist du dir sicher? Die Ablesung kann manchmal sehr täuschen. Ich putze die Fläche mit Drahtbürste und dann etwas WD40 drauf verreiben. 

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

wenn du dir das bild anschaust mit der motornummer , im anderen thread

sieht man die nummer genau

 

gruß

holger

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



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Moin,

an der Nr. ist glaube ich nichts mehr zu rütteln, da ist das Bild eindeutig. Läuft denke ich mal alles auf den Umbau hin. Warum er die Leistung nicht auf die Straße bekommt? Da gibt es wohl viele Möglichkeiten.

Dem Vorbesitzer war das Thema egal und weitere historische Unterlagen gibt es nicht. Alles halt nicht so leicht.

Grüsse Frank