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CS1 mit 2 Liter Motor

Hallo allerseits,

seit über 10 Jahren bin ich Besitzer eines Fiat 124 Sport Spider 1800 (EZ 03/1974) in dem beim damaligen Kauf ein 1600er Motor mit 110 PS eingebaut war.

Dieser hat nun sein Geist aufgegeben, Riss im Motorblock und wir haben einen Ersatz gefunden, und zwar ein Fiat Argenta 2.0 Liter Motor 132 D1000 (Nr. 1406890). Auf diesem saugt ein doppel Weber-Vergaser.

In dieser Kombination bringt der Wagen exakt 90kW auf dem Leistungsprüfstand.

Nun meine Frage: Welche Art von Dokumenten sollte ich dem Prüfer für eine Vollabnahme vorlegen, um die Eintragung so einfach wie möglich zu machen. Oder kann es evtl. mit diesem Motor (da er ja jetzt ein paar PS mehr hat) Probleme geben?

Wo bekomme ich evtl. eine ABE her?

Vielen Dank und schöne Grüsse

Eine ABE kann es ja nicht geben da es die Kombination so nie gab. Mit Unterlagen belegen das es den Spider kurze Zeit später mit 2 Liter Motor gab und als Ersatz kein passender Motor zu bekommen war. Evtl. hat jemand deine Kopie von dieser Kombination. Es kommt schon darauf an das der Prüfer sich etwas damit auskennt und das ganze positiv bewertet. Woher kommst du denn? Eventuell ist eine Werkstatt in der Nähe die mir sowas und den Prüfern schon Erfahrung hat.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

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Hallo Snoopy,

vielen Dank für die Antwort.

Ich war gerade beim TÜV umzu Fragen was die denn alles bräuchten. Und er sagte genau das was du schon bestätigt hast. Ich muss nachweisen das der Motor in dem Spider eingebaut wurde und das ich evtl. die H-Zullassung verliere wenn es nicht so war.

Soweit ich weiss wurde aber der 132C als 2 Liter im Spider verbaut. Was ist denn der Unterschied zu der 132D?

Wäre super wenn jemand den 132D im Spider verbaut hat und mit Kopien zukommen lassen könnte.

Übrigens bin ich aus der Ecke Kulmbach/Bayreuth.

VG

Ich glaube einer hier aus Stuttgart hat den Argentamotor im Spider.

 

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Stefan Hahn aus Stuttgart ist es.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Hallo,

ich will das gleiche machen. Einen 2l Motor mit obenliegenden Zündverteiler und IDF40-Vergaser in den CS1 einbauen.

Passt der unter die Haube?

Habe gehört daß man den Achsträger vom DS und die niedrigeren Motorlager vom DS nehmen muß?

Danke für Eure Antworten!

viele Grüße

Joachim  

 

 

 

 

welchen luftfilter willst du nehmen

 

gruß

holger

spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Die Ölwanne des Argenta-Motors könnte Probleme machen. Die ist breiter, hat seitliche Ausbuchtungen. Ob das mit dem Achsträger vom DS zu lösen ist, weiß ich nicht.

Ich hätte noch einen 132C 000 und zwei 1,8 l vom Argenta, jeweils mit Fiat AT-Nummer überstempelt.

 

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso