Spider 124 2000 1979Bj Leerlaufproblem

Hallo Walter,

erst mal Gratulation zum neuen Auto!

Ich habe selber auch einen 1979er CS2 und seit heute das gleiche Problem wie du, gestern lief er noch recht gut.

Ich habe den Verdacht, dass der Motor irgendwoher Nebenluft bekommt, so dass das Gemisch bei nur wenig geoeffneter Drosselklappe zu mager ist.  Vielleicht steckt auch das Abgas-Rueckfuehrventil offen.  Bei mir gibt es zudem ein Ventil am Ansaugkruemmer, das Luft in den Ansaugkruemmer laesst, wenn man schnell vom Gas geht.  Dies ist ueber einen Schlauch mit dem Abgaskruemmer verbunden, der war bei mir schon mal hinueber.

Viel Erfolg,

Gunther

Macht dein Abschaltventil auf? 

Gruß,

Stefan

Ich habe eigentlich das Abschaltventil am Vergaser gemeint.

Gruß,

Stefan

Hallo Stefan,

das Abschaltventil scheint bei mir zu funktionieren, beim Abziehen des Steckers klickt es.  Was mir aufgefallen ist, ist dass die Chokeklappe nicht ganz geschlossen war, wenn ich sie manuell zu mache und starte, dann laeuft er auch bis zum ersten Gasgeben.  Kann mir aber nicht recht vorstellen, was damit ueber Nacht passiert sein soll...

Gruß,

Gunther

Bei mir war es am Ende das Gulp Valve (weiss nicht, wie das auf Deutsch heisst).  Dieses soll bei schnellem Loslassen des Gaspedals Nebenluft ziehen, damit es zu keinen Fehlzuendungen kommt.  Bei mir stand es immer offen.

Habe das Teil ausgebaut und den Schlauch verschlossen, jetzt muss ich schauen, ob es sich noch retten laesst, oder wo ich sowas als Ersatzteil bekomme...

mach mal ein foto von dem ventil , hab noch einiges vom cs2

gruß

holger

spider-krefeld

Hallo Holger,

anbei das Bild.  Das Teil ist darauf zerlegt, die Dichtung war zerbröselt.  Normalerweise steckt das Teil rechts auf dem Ventilkörper, ist so eine Art Filter.  Ich denke das alte Teil lässt sich irgendwie retten, aber ein Ersatzteil wäre natürlich noch besser.

Vielen Dank,

Gunther