Rufe evtl. mal Nico unseren
Rufe evtl. mal Nico unseren Technikbetreuer an. Der hat es letztes Jahr so schnell gemacht das ich kaum zusehen konnte ;-)
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
Telefon: 0172 7620 703
Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)
Ausfahrt Retroclassics Stuttgart
Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil
Alles selber machen
Grundsätzlich kann man alles auf einer Hebebühne selber machen. Ich kann aber nur für den CS0 sprechen. Im Repair Manual sind die Einstellungen für Sturz und Vorlauf (das ist das mit den Beilagscheiben) beschrieben. Mit einem Fadenlot und einer selbstgebauten Winkelscheibe geht das. Die Spur kann man auch selber einstellen, hier zwei Fadenlote und noch ein paar leicht anzufertigende Teile (hab es gerade erst gemacht). Du solltest Dich aber im Net erst theoretisch was anlesen. Wenn Du aber wirklich präzise Einstellungen willst, denke ich, brauchst Du den Profi. Wenn Du noch Einzelheiten wissen möchtest, bitte eine PN. Gruß legionarius
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
Moin,
Moin,
ich würde den Reifenhändler Deines Vertrauens aufsuchen, so er denn einen Achsmessstand hat. Fadenlot und Spurmaß bringen nur bedingt was und den Nachlauf kannste damit auch nicht wirklich befriedigend einstellen. Ne Achsvermessung mit Einstellen kostet hier in Berlin ca 70 Euro, dafür würd ich persönlich nicht 2 Stunden basteln und dann hinterher ein zweifelhaftes Ergebnis haben.
Gruß,
Olaf
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
Fiat 124 Spider Club e.V.
- Technikbetreuer -
Hallo,
kann mir jemand sagen ob es so eine Art 'Grundeinstellung' bei den unteren Querlenkern der Vorderachse gibt?
Mein Spider wurde komplett restauriert und auch ein älterer Unfall an den vorderen Längsträgern instand gesetzt, jetzt habe ich das Problem das ich nicht weiß wie ich die richtige Anzahl der Einstellscheiben ermittle die auf die Bolzen an denen die unteren Querlenker verschraubt werden gehören. Außerdem weiß ich nicht mehr ob sie vor oder hinter die Distanzscheibe kommen.
Es wäre für mich auch interessant zu wissen wie die Vorgehensweise bei der Achsvermessung ist, hat jemand eine Anleitung oder Erfahrungswerte?
Ich wäre wirklich sehr dankbar für jede Hilfe!
Danke im Voraus...
Gruß
Micky