wenn er sich eh nicht mehr
wenn er sich eh nicht mehr spannen läßt , ist er wohl zu lang
normal sagt man bis 15 mm
gruß
holger
spider-krefeld
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
Im Handbuch stehen 10 .. 15mm
Im Handbuch stehen 10 .. 15mm bei leichtem Daumendruck zwischen Riemenscheibe Wasserpumpe zur Riemenscheibe der Lichtmaschine.
Bei zu hoher Riemenspannung nimmt das Lager der Wasserpumpe oft Schaden.
Wenn der Riemen bei feuchter Witterung und maximaler Belastung der Lichtmaschine (alle elektrischen Verbraucher an) nicht durchrutscht, dann passt das.
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Keilriemen wohl etwas zu lang/Daten zur LIMA
Hallo und Danke für Eure Antworten,
der Keilriemen ist wohl schon etws zu lang, aber die jetzt eingestellte Spannung hat wie von Saar_CSO beschrieben ca. 15 mm Luft. Das geht erst mal ganz gut, passieren wird da nichts. Bei Lust und Laune mach´ich da einen neuen drauf.
Meine LIMA hat die Bosch-Nr. 0120 489 823 mit 14V 65A. Wenn jemand zu deren Überholung Fragen hat (Lagergrößen, Preise hierfür usw.), kann ich gerne behilflich sein. Es lohnt sich, die alte Original-Bosch zu überholen, bevor man irgendein Billigteil aus Fernost einkauft oder auf die doch sehr teure Austausch-LIMA von Bosch (über 300,-€) zurückgreift.
Schönen Sonntag noch!
Ludwig
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Eine ganz banale Frage: Betrrifft Europa-Spider DS Bj. 1983
Wie stark soll der Keilriemen gespannt sein nach Einbau einer überholten LIMA?
Sind ca 10mm Durchdrücken mit dem Daumen an der längsten Stelle ausreichend?
Ich möchte Lagerschäden vermeiden, aber natürlich volle Ladung durch meine Bosch-LIMA (65A) erreichen. Die LIMA ist neu gelagert und die Kollektoren habe ich abdrehen lassen, neuer Regler mit Kohlen (Mobiletron, original Bosch nicht mehr gut zu bekommen) ist auch eingebaut.
Stärker als so wie beschrieben lässt sich der Keilrimen eh nicht spannen. Das Lüfterrad der LIMA lässt sich im Stand nicht mehr drehen.
Ist das o.k. so oder sollte ich den Keilriemen wieder etwas lockern, indem ich die LIMA wieder ein mü nach vorne Richtung Motor kippe?
Danke für Eure Antworten.
Ludwig