Kraftstoffschlauch erneuern

Ich wollte für meinen CS2 Vergaser von 1978 den Benzinschlauch komplett erneuern, da er ab ca. 120 kmh anfängt zu ruckeln und ich denke, dass zu wenig Benzin im Motor ankommt und irgendwo Luft gezogen wird. Ich habe da an den KRAFTSTOFFSCHLAUCH in 6mm von mmt-industry gedacht. Oder sollte dieser einen anderen Durchmesser haben?
Gruss
Philipp

6mm ist für den rücklauf , du brauchst 8mm oder direkt beide erneuern

wie sieht es mit dem benzinfilter aus

auch mal den tankgeber ausbauen und das sieb am ende kontrollieren

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

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okay, anscheinend wurde der Benzinschlauch mal erneuert. Er hat jetzt nur 6mm und in die Karosserieöffnung passt kein größerer. Im gesamten Abschnitt des Schlauches sind 3 einfache Plastik Benzinfilter verbaut. Tankgeber sitzt dort wo die Schläuche aus dem Tank führen? Muss man beim Ausbau etwas beachten?

Ganz wichtig ist, dass der Schlauch für moderne Kraftstoffe geeignet ist. Die bekannten Textilummantelten sind das meistens nicht. Da hab ich schon schlechte Erfahrungen mit gemacht. Auf jeden Fall sollte nicht alleine der Preis ausschlaggebend sein.

3 Filter in einer Leitung sind ein bissle viel. Eigentlich sollte ein Guter reichen. Schau dir mal den Tank genauer an. Es muss ja einen Grund geben, wenn der Vorbesitzer da so viele Filter verbaut hat.

[QUOTE=Philipp]Im gesamten Abschnitt des Schlauches sind 3 einfache Plastik Benzinfilter verbaut.[/QUOTE]

Hallo Philipp!

Einfache Physik: Jeder Filter erhöht den Leitungs-/Durchflusswiderstand im gesamten System!
Deine Probleme mit dem Ruckeln ab 120 km/h können sehr gut daher rühren - irgendwann schafft
die Benzinpumpe die Menge aufgrund des höheren Widerstandes nicht mehr.
Wirf zuerst mal 2 der 3 Filter raus ... kann sein das du damit schon das ganze Problem gelöst hast!

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Habe jetzt neue Reifen aufziehen lassen, dadurch viel bessere Lenkung... und auch den Benzinschlauch komplett erneuert. Außerdem nur noch 1 Benzinfilter und 1 Rücklaufventil dazwischen.. Habe auf der Autobahn versucht über 120 km/h zu kommen, leider wurde er aber nicht schneller... liegt es evtl an der elektrischen Benzinpumpe, die es nicht schafft oder an den Dichtungen im Vergaser?

Danke für Antworten..
Gruß
Philipp

Hallo,

Die Pumpe sollte eigentlich mehr als ausreichend sein, wenn sie nicht defekt ist.
Bist Du sicher, dass es an der Kraftstoff-Versorgung liegt?

Mach mal den Schlauch am Vergaser ab und lass die Pumpe ne definierte Zeit in nen Kanister pumpen.
Wenn da richtig was kommt, kannste das schon ausschließen.

Ansonsten mal die Röhrchen vom Tank zum Benzinschlauch durchblasen (In den Schlauch blasen). Durch Rost und Gammel im Tank verstopfen die schon mal. (Tankgeber ausbauen und den Tank innnen auf Rost und Dreck kontrollieren)

Ist die Tankentlüftung frei? Entsteht eventuell Unterdruck beim Fahren? Dreh mal ne Runde mit leicht geöffnetem Tankdeckel.

Gruß,
Michael