Differential 2.0l Bj 82

Moin,
ich habe erst seit kurzem einen Spider der bisher auch sehr problemlos lief. Weil das Wetter jetzt noch sehr mild war, wollte ich ihn erst zu Anfang Dezember einwintern. Allerdings ist mir jetzt ein Problem zuvor gekommen.
Bei meiner letzten Fahrt am Dienstag hat sich ein Lagersingen eingestellt. Ich bin dann erstmal davon ausgegangen, dass sich ein hinteres Radlager verabschiedet hat. Das Geräusch wurde dann während der verbleibenden 15km stärker. Ich habe bemerkt dass der Simmering des Diffentials blutet als ich das Fahrzeug abgestellt habe. Bevor ich jetzt an die Sache rangehe, versuche ich den Schaden einzuschätzen.
Kann es sein dass ich während dieser Fahr so viel Differenzialöl verloren habe dass das Diff immer lauter wird oder indiziert das bereits einen Lagerschaden?
Den Simmering habe ich erst von 1500km gewechselt und der war seither auch dicht. Ich schließe darauf, dass (mind.) ein defektes Lager die Dichtung unwirksam gemacht hat.
Folglich würde mich auch interessieren, ob ein Lagerwechsel von einem durchschnittlichen Schrauber mit durchschnittlichen Mitteln vollzogen werden kann. Ich bin für jeden Tipp und jede Hilfe zur Abschätzung des Aufwandes dankbar.
Viele Grüße in Runde!