Mal vorstellen

Hallo Rene,

so kurzfristig bekomme ich das leider nicht hin (selbst und ständig halt) - aber wenn ich das richtig verstehe, trefft ihr euch einmal im Monat dort?

Gruß, Mathias

Danke, Holger :)

Ich bin derzeit noch am rätseln, welcher es werden soll. Optisch gefallen mir die frühen Modelle aufgrund der Stossstangen und der kleineren Rücklichter am besten, jedoch hätte ich schon gerne einen Einspritzer. Eventuell findet sich ja auch was Frühes mit Engine-Swap.

So, wie ich es bisher überreiße, ist die Umrüstung auf 'alte Optik' bei den CS-Modellen nur halbgewalgt, da die Rücklichter dann nachwievor 'riesig' sind. Und das find ich dann recht unstimmig.

Aber ich werd mich da noch weiter aufschlauen, denkbar wäre für mich auch der Umbau eines 1800er-BS-Vergasermodells auf Einspritzung oder ein reversibler (!) Motorentausch.

Gruss, Mathias

Hallo Stefan, danke! Aber, da mir genügend Immobilien herumstehen, such ich eher etwas, was mit max. zwei Wochenenden Arbeit und ggf. Kosmetik zur soliden '3' machbar ist - keine Vollrestaurationsobjekt, Concourszustand muss er aber auch nicht haben ;)