AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
Ist der Schlauch zwischen LMM und Drosselklappe dicht und hat keine Risse ? (auch unten).
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
Telefon: 0172 7620 703
Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)
Ausfahrt Retroclassics Stuttgart
Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil
AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
[QUOTE=Fritz]
am Temperaturfühler T-Stück sind die Kabel ohne Stecker dran (kann man die auch verkehrt anstecken?)
[/QUOTE]
die können auch verkehrt drauf sein
am besten das handbuch ds/vx/europa besorgen , da steht alles zum prüfen der einspritzanlage drin
mal das netz durchsuchen , dort gibt es dieses manchmal zum freien download
gruß
holger
spider-krefeld
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
gestern festgestellt das der Verteiler schon leichtes Spiel hat und der Verteilerfinger irgendwie die Fliehkraftverstellung einklemmt. Abstand zum Impulsgeber =0
Werd den mal Heute einem altgedienten Fiat Mechaniker zeigen.
sind die Pertronix Verteiler eine Überlegung wert - funktionieren die?
Gruß Fritz
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AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
Leichtes Spiel dürfte den Lauf nicht so viel beeinflussen. Der Hallgeber (Kabel genau kontrollieren) sollte in Ordnung sein. Einklemmen kann der aufgeschraubte Verteilerfinger eigentlich nichts.
Ich würde mal den Drosselklappenschalter durchmessen. Klickt der wenigstens ?
Die Symptome klingen ja eher nach Einspritzung und nicht nach Zündung.
(Ich habe aktuell die 123 Ignition verbaut. Funktioniert bis jetzt gut.)
P.S.: Habe mein Postfach aufgeräumt. sollte wieder Platz da sein.
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Christoph Hain
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AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
Drosselklappenschalter haben wir gemessen - ist ok
LMM Widerstände auch gemessen - sind auch ok
Temp. Fühler 2 hat zu wenig Widerstand und Schluss gegen Masse - kommt neu
Kerzen sind feucht - sollte also nicht an zu wenig Sprit liegen
hab auch das Werkstatthandbuch - Checkliste für jetronic muss ich mir mal einen Tag Zeit nehmen - die Prüfungen ob die Signale auch beim Steuergerät ankommen sind schon zeitaufwändig
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AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
Der Stecker am LMM sieht auch gut/sauber aus ? Wäre praktisch wenn du jemand in der Nähe hättest mit dem man den LMM mal tauschen kann.
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Christoph Hain
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AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
So, hatte den Motor jetzt zerlegt. Nix verdächtiges gefunden. Beim Zusammenbau die Erleuchtung - Nockenwellenräder waren vertauscht :)
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AW: CS0 2000ie nimmt Gas nicht an
Das ist ärgerlich. Aber gut das du es gefunden und hier beschrieben hast :-)
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Christoph Hain
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[QUOTE=Holger]
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gruß
holger
spider-krefeld[/QUOTE]
http://fiatspiderron.nl/PDF%20files/Werkplaats%20handboek%20volumex.pdf
Werkstatthandbuch in Deutsch :o
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1973 1800 CS1 118 PS Euro
Hallo Spiderfreunde,
hab nun endlich meinen ersten Spider bekommen, kommt aus den USA und ist auch weitgehend rostfrei. Die Beschreibung "runs and drives" des Verkäufers kommt leider nicht ganz hin :(
Also:
Motor springt an und läuft auch auf allen vieren.
mache ich jetzt die Drosselklappe ganz langsam auf dreht er auch hoch.
mache ich die DK ganz auf ruckelt er nur noch auf niedriger Drehzahl herum.
mache ich die DK schnell auf ruckelt er auch nur herum.
LMM Deckel hab ich runter - der Bewegt sich auch schön - Klappe ist leichtgängig
soweit ich sehe ist schon einiges am Motor getauscht:
Benzinfilter, Benzindruckregler, Zusatzluftschieber, Zündverteiler + Kabeln + Kerzen.
Unterdruckdose am Zündverteiler ist defekt
am Temperaturfühler T-Stück sind die Kabel ohne Stecker dran (kann man die auch verkehrt anstecken?)
wie kann ich checken ob vom LMM zum Steuergerät korrekte Werte gesendet werden?
...
Ich hoffe jetzt kommt einer von Euch daher und schreibt: das hatte ich schonmal, da musst doch nur....;)
lg aus Oberösterreich
Fritz