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Verlauf Kraftstoffleitungen CS2 US

Hallo zusammen,

ich bin seit 1997 Besitzer eines Fiat Spider 124 CS2 aus Kalifornien. Habe das Auto anfangs ein paar Jahre gefahren und dann angefangen es herzurichten. Wie alles maximal zerlegt und fuer die Lackierung vorbereitet war, ist mir ein 5-jaehriger Auslandsaufenthalt dazwischengekommen. Mittlerweile bin ich wieder in Deutschland, der Spider ist lackiert, und ich will ihn wieder zusammenbauen. Dabei bin ich auf ein Problem gestossen: Von den alten Kraftstoffleitungen sind nicht mehr alle Teile als Muster da. Um den Teil der unter der hinteren Sitzbank beginnt und bis kurz vorm Tank geht zu ersetzen, muss ich mir eine neue Leitung biegen. Habe das auch versucht, aber leider mit wenig Erfolg, da ich mir nicht sicher bin, wie das ganze richtig verlegt werden soll. Hat vielleicht jemand Bilder von dem Bereich unter dem Kofferaum? Die Entlueftungsleitung vom Tank nach vorne ist ebenfalls nicht mehr vorhanden, auch hier waere ich ueber Bilder oder Tipps sehr dankbar.

Vielen Dank,

Gunther

Hallo Gunther,

leg dir die Leitungen einfach so wie du den Platz dafür findest, bei mir sind im Innenraum nur die Metallleitungen und die gehen jeweils auf der linken Seite durch kleine Gummitüllen unter das Auto bzw. zum Motorraum.

Ich überlege auch gerade die zu ersetzen, später kommt man ja nicht wieder hin, was nimmt man da für Material? Edelstahl oder was weicheres?

Grüße

Norbert

Hallo Norbert,

danke fuer deine Antwort! Im Innenraum habe ich noch die Originalleitungen, die sind in einem guten Zustand. Auf der Strecke vom Innenraum zum Tank gibt es noch jeweils ein starres Stueck Leitung, welches mit flexibler Leitung an den Rest angeschlossen ist. Ich moechte alles so original wie moeglich machen, daher meine Frage nach der original Leitungsfuehrung. Die Leitungen zum Ersatz habe ich als Meterware schon, ist kein Edelstahl, sondern irgendein spezieller Materialmix, den ich leider nicht im Kopf habe.

Gruesse,
Gunther

Hallo nochmal,

also hinten, dort wo die Leitung vom Innenraum nach draußen geht, sind meine Leitungen nur noch knapp 5-10cm lang und gehen dann mittels Schlauch auf Filter und Pumpe dann weiter in den Tank bzw. zu den anschlüssen davor hoch.

Im Motorraum endet es nach dem HBZ und geht dort in Schläuchen zu dem jeweiligen Anschluss.

Grüße

ElGrande