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Bedüsung Weber 44IDF

Hallo Liebe Spider Gemeinde,
mein 124er steht kurz vor der Fertigstellung, nur die Vergaser bereiten mir Probleme:
Es handelt sich um einen 2 Liter Motor mit 44 Weber IDF.
Leerlauf und unter Volllast wäre es so einigermaßen ok, aber Teillast ist eher mit einem Dreizylinder zu vergleichen.
Kann mir jemand die werksseitige Düsenbestückung nennen?
Pumpendüse:
Venturi:
Mischrohr:
Hauptdüse:
Luftkorrekturdüse:
Für entsprechende Daten wäre ich sehr dankbar
Viele Grüße
Norbert

Hier wird Dir geholfen: http://di-michele.de/

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

Lange Düsenstöcke, vermutlich hast Du Käfer Vergaser ? Schreib doch mal, was Du so verbaut hast an Vergaserinnereien, habe selbst auch einen 2.0 mit 44 IDF gefahren.

Gruss Andy007

[SIGPIC][/SIGPIC]

Hallo Andy007
Käfer Vergaser, Spieder Vergaser, wo liegt der Unterschied?
Ich hatte ja darum gebeten, mir die werksseitige Düsenbestückung zu geben, weil meine Kombination möglicherweise nicht optimal ist.
Gruß
Norbert

[QUOTE=speider]
Ich hatte ja darum gebeten, mir die werksseitige Düsenbestückung zu geben,[/QUOTE]
... und ich hatte Dir den Link gegeben, wo Du diese erfragen kannst.

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

[QUOTE=speider]Hallo Andy007
Käfer Vergaser, Spieder Vergaser, wo liegt der Unterschied?
Ich hatte ja darum gebeten, mir die werksseitige Düsenbestückung zu geben, weil meine Kombination möglicherweise nicht optimal ist.
Gruß
Norbert[/QUOTE]

...und die wird dir niemand geben können, da es diese Kombination weksseitig nie gab. Die Vergaser mit den langen Düsenstöcken sind sehrwohl anders aufgebaut. Zumindest die 40er in dieser Ausführung hab ich auf dem Spider nie venünftig zum Laufen bekommen.

Viel Erfolg
Dietmar

Lieber Norbert,
wie der Dietmar schon geschrieben hat, gab es diese Ausführung nie werksseitig.

Und wenn man eine Information haben möchte, wo Leute wie ich viel Geld in Prüfstandsläufe etc. investiert haben, dann fragt man erstmal was im Moment verbaut ist.

Wenn da zuviel Arbeit für dich ist das mal hier niederzuschreiben dann weiss ich nicht....

Du könntest ja auch mal die "Suchen" Funktion nutzen, ich habe meine Bedüsung und Einstellung glaube ich schon mal gepostet...Habe jetzt aber gerade keine Lust in meinen Ordner zu gucken...

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Es wäre ja grundsätzlich schön und üblich wenn "Speider" sich erst mal vorstellen würde als Forenneuling ...

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

sorry in meinem leistungsdiagramm von vgs für den 2l spider mit weber 44idf 71 2L kurze stöcke steht leider keine bedüsung bei

und auseinander nehmen will ich die auch nicht , den mit sicherheit brauch ich dann einen neuen dichtsatz

hier aber mal die daten vom prüfstand von vgs

norm-leistung 93 kw
motorleistung 93,8 kw
radleistung 66,3 kw
schleppleistung 27,5 kw
max-leistung bei 189 km/h bei 6221 rpm/1 min
max drehmoment bei 153 km/h bei 5060 rpm/1 min
max geschwindigkeit 199 km/h im 5. gang
max drehzahl 6560 rpm/1 min

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr