CS1 BJ. 1978 springt nicht an

Hallo zusammen,
habe mich neu bei euch registriert. Siehe Vorstellung bei `Neue Mitglieder`.

Mein Spider ist ein 124CS1 US Version von 1978, Motornummer 132 .031.6 (keine Ahnung, ob das wichtig ist...)

Zundfunke ist da. Riecht nicht nach Benzin beim Orgeln bzw. Im Vergaser sieht es ziemlich trocken aus.
Also wohl ein Benzinproblem?

Brauche dazu wahrscheinlich noch absolute Anfänger Infos.
Wo finde ich übehaupt die Benzinpunpe? Wenn ich sie sehe, wird man elektrisch oder mechanisch gut unterscheiden können, oder?
Was sitzt eigentlich alles im Tank? Macht es Sinn hier etwas zu prüfen?

Danke im Voraus für eine Erste Hilfe.
Werde mich am Wochenende tiefer reinknien. :p

Hallo,
Der wird wohl eine mechanische Pumpe haben wenn nicht umgerüstet.
Telefonat mit Nico ist eine gute Idee.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

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Hallo zusammen,
er läuft wieder.
Bevor ich andere Sachen probiert haben, haben wir ihn nochmal versucht anzuschleppen.
Gut,dasnochmal probiert zu haben. Letztendlich lief er dann wieder.
Ich denke, beim Anschleppen hat dieBenzinpumpe etwas mehr Umdrehungen bekommen als durch den Anlasser.

Werde das nun mal weiter beobachten.
Ist es eigentlich ein bekanntes Problem, dass der Benzinspiegel nach längerer Standzeit absackt und man dann länger 'Orgeln' muss beim starten? (Nach über 48h)
Wäre eine elektrische Benzinpumpe hier eine Abhilfe?

Viele Grüße!

CS1 1800 . US Modell Bj 1978 . seit 1992 zurück in Europa

Ich würde auf jeden Fall auf eine elektrische Pumpe umrüsten.

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !