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Cromodora CD 5

Hallo an die Felgenprofis,

mir raucht grade der Kopf. Soweit ich mich an meine Fiat 125S-Zeit erinnere, wurden damals in den 70ern von Fiat die Cromodora CD 5 Felgen als Sonderzubehör angeboten. Manchmal sieht man einen Spider mit diesen Felgen, wobei sie aber manchmal als CD 3 bezeichnet werden.

Bei meiner Suche habe ich eine Tabelle von Cromodora gefunden (siehe unten), laut der für den Spider die Reifengrößen 165/13, 170/13 und 175/13 in Frage kämen.

Meine Frage wäre, ob es für diese felgen eine ABE braucht? Wahrscheinlich nicht, weil es 13 x 5" Felgen sind und das ist der Standard. Oder täusche ich mich?

Darf man dann aber 170er oder 175er Reifen aufziehen?
Im Schein für den BS1 sind nur 165 SR 13 eingetragen sind. Kurioserweise stehen drunter auch noch 166 SR13! Da hat sich wohl jemand vertippt.

[IMG]http://i50.tinypic.com/2my6glu.jpg[/IMG]

[IMG]https://autouniversum.files.wordpress.com/2012/05/1241.jpg[/IMG]

[IMG]http://i1234.photobucket.com/albums/ff416/M-Dynamics/595/25_zpsf2f22faa…]

Die Spider auf den Bildern sind mit der CD3 ausgestattet. Diese unterscheidet sich in Details von der CD5. Soweit ich weiß, gab es für den Spider in den frühen 70ern die CD3 als Zubehör. Deshalb ist dafür keine ABE notwendig. Als Reifengröße ist standardmäßig nur die 165/80-13 vorgesehen. Für alle anderen Reifengrößen ist eine Eintragung beim TÜV notwendig.

Diese Felgen sind aber auch schwer zu finden und häufig sind sie in schlechtem Zustand. Da die Felgen aus einer Magnesiumlegierung sind, sind sie auch schwer zu restaurieren

Grüße
Dietmar

[QUOTE=Dietmar]Die Spider auf den Bildern sind mit der CD3 ausgestattet. Diese unterscheidet sich in Details von der CD5. Soweit ich weiß, gab es für den Spider in den frühen 70ern die CD3 als Zubehör. Deshalb ist dafür keine ABE notwendig. Als Reifengröße ist standardmäßig nur die 165/80-13 vorgesehen. Für alle anderen Reifengrößen ist eine Eintragung beim TÜV notwendig.

Diese Felgen sind aber auch schwer zu finden und häufig sind sie in schlechtem Zustand. Da die Felgen aus einer Magnesiumlegierung sind, sind sie auch schwer zu restaurieren

Grüße
Dietmar[/QUOTE]

die cd3 hat zwei streben zwischen den 6 löchern und die cd5 nur eine strebe und hat 8 löcher

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bleibt gesund

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[QUOTE=Dietmar]Die Spider auf den Bildern sind mit der CD3 ausgestattet. ... Als Reifengröße ist standardmäßig nur die 165/80-13 vorgesehen.[/QUOTE]

[QUOTE=Holger]die cd3 hat zwei streben zwischen den 6 löchern und die cd5 nur eine strebe und hat 8 löcher[/QUOTE]

Danke euch beiden! Ans Löcher zählen hatte ich nicht gedacht. :-)
Da dank euch das Rätsel nun gelöst ist, habe ich Löcher gezählt und weiß jetzt, dass ich zwei Satz CD 5 habe. Auf einem Satz sind 165 SR 13 drauf und auf dem anderen komischerweise 185/70 SR 13, was mich wiederum stutzig macht.

Nachtrag: hier habe ich was dazu gefunden.
http://forum.mirafiori.com/mirafiorum/nonmembers/index.cgi?do=showmsg&conf=Gener.Cars_&msg=43525

What's the difference between a CD3 and CD5?

The CD3 has 6 vents with 2 spokes/ribs between each vent (12 spokes/ribs total):
[img]http://www.histowheels.com/files/cromodora-cd-3-1.jpg[/img]

The CD5 has 8 vents with a single spoke/rib between each vent (8 spokes/ribs total):
[img]http://www.histowheels.com/files/cromodora-cd-5-2.jpg[/img]

Also notice that the CD3 has more pronounced spokes/ribs that extend out to the
rim, but more subdued (nearly flush) vent openings. The CD5 pretty much has the
opposite.

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

Fahren kannst Du beide Größen. Die 185/70 musst Du aber eintragen lassen. Beim 175er ist die Tachoabweichung zu groß. Der wird vermutlich nicht ohne Weiteres eingetragen. Ich fahre die 185/70 auf der CD3

Gruß
Dietmar

[QUOTE=Dietmar]Beim 175er ist die Tachoabweichung zu groß. Der wird vermutlich nicht ohne Weiteres eingetragen.[/QUOTE]

Ich dachte 175 ist die Breite und nicht der Umfang? :confused:
Die Reifen sind uralt, da müssen eh neue her. Die 165er müssten nach den gängigen Bezeichnungen dann 165/80 sein nehme ich an?

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

175/80 hat einen größeren Abrollumfang als 165/80 13 oder aber
185/70 13 einen geringeren. Ist aber eigentlich nicht viel kann man hier ausrechnen:
http://www.autoreifenpreise.de/reifenrechnen.htm
Und wenn nicht angegeben ist hat ein Reifen ein Breiten/ Höhenverhältnis von 80.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

[QUOTE=Snoopy]Und wenn nicht angegeben ist hat ein Reifen ein Breiten/ Höhenverhältnis von 80.[/QUOTE]

Danke dir! Nächstes Rätsel ist somit gelöst.

Bei den Nachbarn habe ich auch noch einen sehr komfortablen Rechner gefunden https://www.reifenrechner.at/
Da kann man anhand eines vorhandenen Reifen- und Felgentyps berechnen lassen, was Wunschreifen und -felgen für eine Abweichung haben und es wird auch noch zeichnerisch dargestellt!
Ein Wechsel von 165/80 R13 auf 185/70 R13 bringt demnach nur +0,8% Tachabweichung.

Beim CS0 waren weder 165er noch 185er eingetragen, dafür aber 195/50 R15! Bei der Zulassungsstelle wollten sie die 185er nicht eintragen, obwohl ich einen Schein eines identischen Fahrzeuges mit Eintragung dabei hatte. Also musste ich erst mal zum TÜV und das Spiel ging von vorne los.

Beim BS1 sind 165 R13 und jetzt kommts (!!) 166 R13 eingetragen. Bin neugierig, was die bei der Ummeldung dazu sagen.

Da hilft wohl nur :rolleyes: gelassen bleiben.

BS1 Bj. 70, giallo colorado

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